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在这个敏感时期，汽车厂商之间的竞争已经来到了“白热化阶段”，可以发现它们从以往的配置内卷、再到动力性能上的内卷、车身安全性方面的内卷、以及现如今的“价格战”。虽然说在今年第一季度发生的降价潮已经过去一段时间了，但是整个汽车市场的价格仍然处于非常激烈的内卷状态。

就拿近日上市的银河L7来说，其作为“后来者”也是等到了同级热门车型哈弗枭龙、以及冠军版比亚迪宋Pro DM-i上市之后它才上市，而这时的银河L7已经抓住了这些车型的把柄，同时在产品力占据一定优势的前提下，银河L7最终也在价格上下手了，并将其起售价定在了13.87万元。

看到这时，有人说了：“那比亚迪冠军版宋Pro DM-i的起售价才13.58万，而且哈弗枭龙也就13.98万，这银河L7的价格也没占多少优势呀”。但是你别忘了，随着银河L7的上市，该车也同样是推出了限时购车豪礼，其中就包含了“交2000元抵6000元的膨胀礼”，算下来它的起售价就仅有13.47万元，这个价位的优势就已经很明显了。而且在此前吉利宣称银河系列的车型将定位于中高端市场，而这个价格显然已经颠覆了人们心中所猜想的售价区间。

不仅如此，作为诞生于e-CMA架构的车型，银河L7不仅有着全新的设计语言，而且还搭载了新一代的雷神电混系统，使得新车在基本的车身硬件方面得到了保障。而且从官方所给出的数据来看，即便银河L7的入门款车型仅有55公里的纯电续航，它也能够做到超1300公里的综合续航里程（1310公里），而对于115km续航版本的银河L7来说，它的综合续航里程更是高达1370公里。不过话又说回来，这些数据都是来自于“CLTC工况”下的测试，所以并不能够作为这台车最终的性能表现。

而对于它的动力系统来说，银河L7在售车型均采用了1.5T+3挡DHT Pro的动力总成，其中发动机采用的是全新的四缸混动专用发动机，同时它的热效率达到了全球量产发动机最高值（44.26%），而这也就意味着银河L7会获得更加出色的燃油经济性。【例如银河L7百公里综合油耗为2.35L或1.3L，宋Pro DM-i的百公里综合油耗为2.87L或1.98L】

除此之外，从官方给出的加速成绩来看，银河L7的0-100km/h的成绩可以做到6.9秒，而这与其同级竞品相比，更是有着极大的优势。并且值得一提的是，新车也同样全系标配了快充以及慢充接口，而且银河L7在快充模式下进行补电，要远比宋Pro DM-i冠军版快。【快充模式将电池充至80%：银河L7充电时间为30分钟、宋Pro DM-i冠军版为42分钟/60分钟】

不过有一说一，银河L7这款车在智能化配置以及舒适性配置上表现的并不出色，相比于宋Pro DM-i冠军版来说确实不占优势。例如在价位相近的情况下（且银河L7享受到4000折扣），宋Pro DM-i冠军版的部分车型就要比银河L7的部分车型多出L2级辅助驾驶系统、内置行车记录仪、以及遥控移动车辆等功能，同时也不需要花费3000元选装可开启的全景天窗。

结尾

写到最后，其实综合来看银河L7的产品力会占据更多的优势，虽然说在配置方面没有同级竞品那么丰富，但是新车在外观设计上会显得更具现代科技感，而且内部三屏式的布局也要更具现代科技氛围，再加上其银河N OS车载智能系统和骁龙8155车载芯片，确实能够带来比较流畅的用车体验。另外在动力性能以及燃油经济性方面，银河L7也同样有着更大的优势。那么看到最后，你对于银河L7这款车有何看法，欢迎在评论区留言讨论。

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