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湖北日报讯 （通讯员陈阳春）1月7日是春运首日，我省南北大动脉的京港澳高速车流增幅明显。当天湖北交投京珠运营公司进出口车流量较疫情前增长13%，武汉城市圈西半环进出口车流量较疫情前同期增长99%，京港澳武汉段进出口车流量较疫情前增长22%。

京港澳高速湖北段是我省南北物流货运主通道，下河南、经湖北，到湖南、广东的货车逐日增多，显示出经济复苏的脉搏强劲跳动。这背后有京珠运营公司的差异化收费赋能新发展。在蔡甸汉江大桥加固施工货车禁行期间，该公司首次实施差异化政策收费，为实施大规模改扩建的京港澳高速湖北段分流明显。

此外，该公司通过科学数据分析引车上路。通过对历年春运期间车流结构情况对比分析，科学预测春运期间车流变化，提升重点时段预警预报、交通管控与道路安全保障工作。对附近货车车流情况、车辆通行方向、运输货物品种等进行摸排，进一步了解车流情况，分析货车采取蔡甸汉江桥限行、差异化收费措施的可能性，为引车上路的可行性提供数据支撑。

交旅融合，主动走访景区做加法。该公司走访周边物流企业、风景区等，不断探索“高速+旅游”创新发展模式，对景点及相关优惠活动进行宣传，发放宣传单，持续加大宣传，实现“高速+旅游”的人、景、路三方共赢。文化品牌提质，服务“护航”，将“微笑京珠，情满荆楚”文化品牌贯穿春运全过程。结合沿线的大别山“红色文化”、孝感“孝文化”、赤壁“三国文化”等地缘文化，在区域特色营造、行业联建联动、路地协同推介、提高司乘体验感。

服务人民群众美好出行，需要打造一条畅安舒美之路。该公司全时段交叉巡检，全力“保畅”。优化巡检时间段，让日常巡检变“穿插”巡检，始终让路段保持在“全天候”的巡检中；同时细化巡检工作重点，特别关注桥梁伸缩缝、道路坑槽、障碍物等病害，发现道路隐患迅速处治，进一步提高道路通行能力。春运首日消除道路和桥梁安全隐患10余处。

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