试驾手记|EQE,唤醒你的每寸感知
心绿正生,美好当时。闽水之源,有福之州,一段与纯电EQE相伴的精彩旅程从这里开始。车博君驾驶纯电EQE,一路向北,直抵浙南一带,寻访自然秘境,唤醒具身感知。心仪已久的纯电车型,未至之境的惊喜景致,都在三月春光中昭示着此行必是不虚之旅。
(资料图片)
尽管对我而言更在乎的是对纯电EQE这款车的试驾体验,但能够前往浙南腹地,暂且放飞纷繁思绪,焕新由内而发的灵动感知,却不由地让人倍感温暖。更加让人对这款真正意义上美学与智能互触生花,品质与感知无限共生的先锋纯电座驾心生期待。
此次试驾之旅,梅赛德斯-奔驰纯电EQE的轿跑身姿与轿车实用性两者的灵性结合让人尤其印象深刻。它凭借极具美学魅力的车身视觉,演绎出优雅的灵动之态;而山水浙南的无限风光,与纯电EQE传承自EQ家族的先锋设计自然交融。以上种种,都让车博君对这款梅赛德斯-EQ家族的扛鼎之作相当满意。
通过驾驭纯电EQE一路试驾,我怀揣无限热情,将极净旅程描绘成诗。欣赏着阳春三月的山川之美,我身体力行地感知到纯电EQE作为纯电车系的中坚力量,其所自带的卓越品质性能。
试驾过程中,高速公路,悠长隧道,曲折盘山路,坑洼乡路……路况多样。根据纯电EQE所在的不同路段,车博君体验了主动式变道辅助系统、智能泊车系统、读心感应助理、动力转向与避震调校等车型特色性能,将EQ家族的完美驾驶体验巧妙融入情景实况,生动感知到纯电EQE极佳的行驶体验。
伴随着试驾之旅的极致体验,我与纯电EQE向着感知之境畅意前行。三日从心行程,随纯电EQE赴泰顺廊桥,达人间仙都,游古堰画乡,叩寻世外桃源的建筑千姿,感知瓯江帆影与纯电EQE设计理念的交织之处,全方位领略纯电EQE智能而舒适的操控体验,深刻体验到了纯电EQE出行的优秀性能,车博君对于EQ家族的好感度攀升。
跟随风,不如去感受风
纯电EQE动感的车身线条,辅以协调的车身比例,在浙南山川的拂面春风中,嵌入专属于梅赛德斯-奔驰EQ家族的灵动感知。驾驶纯电EQE,于水何澹澹间体悟风的盈动氤氲。
湖川之畔,山野之麓,纯电EQE彰显杰作使然,优雅的弓形车身、驾驶舱前置布局及无缝车身设计,呈现梦幻感的视觉张力,我在百余公里感知之旅中的平稳行车体验,更是印证了纯电EQE风阻系数低至0.22Cd的优秀空气动力学表现。
无需多言,更懂得你
除了先进高能的风阻系数,我对于纯电EQE的车载科技更抱以期待。正如当代媒介哲学家彼得斯指出,身体不是可以抛弃的载体,在一定的意义上,身体是我们正在回归的故乡。在科技赋能人与智能的当下,我驾驶着纯电EQE驶过繁华,驰骋山野。
纯电EQE内安置的12.8英寸的中控数字大屏,搭载的MBUX智能人机交互系统,配备的无需滚屏、无需翻页的“零层级界面”,以及可根据使用场景及习惯动态推送的“读心感应助理”等诸如此类的先进车载科技,都让人对于未来汽车的想象逐渐有了具象轮廓。
身体与纯电EQE的无缝对接,释放出人与智能的无限潜力,这更呈现出了梅赛德斯-奔驰纯电EQE感知人工智能与车的不凡视野。
纯电领先,不止一点
三天的旅途,上百公里的自驾之行,纯电EQE如何确保行车超强续航?通过行车途中的亮点讲解以及自身的驾驶感受,我了解到纯电EQE续航能力是基于EVA纯电平台打造,配备总电量达96.1千瓦时的高容量电池,匹配梅赛德斯-奔驰自主研发的电控系统,确保了行车途中的续航性能,更助我们顺利一睹浙南山川壮美,直抵超然之境。
同时,功率最大可达215千瓦,最大扭矩为556牛顿米,0-100公里/小时加速仅需6.7秒的纯电EQE采用后驱永磁同步电机,百公里耗电量低至13.7千瓦时,高蓄电池的极佳性能使得纯电EQE成为同行车型中的佼佼者,令其当仁不让地成为万千车主眼中具有高认可度的纯电车,也使得纯电EQE顺理成章地成为驾乘者的梦中情车。
对于此次的试驾体验会可以说是意犹未尽,车博君深度体验到梅赛德斯-奔驰以纯电EQE为代表的EQ家族车系实力不俗的性能。我会清晰铭记梅赛德斯-奔驰纯电EQE的不断发展和革新步伐,见证其更为美好的未来!
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