2023年央视3·15晚会已经落下帷幕，但维权永远在路上。

(资料图片仅供参考)

3月15日，杭州网联合每日商报、新华网、浙江经视、新浪浙江举办的2023第十二届问题车展，没想到，一汽奥迪投诉占比12.65%，排名第一。

奥迪被投诉的集中问题是，变速箱异响、影音系统故障、车身漏水，这其中，变速箱异响问题最严重。

值得注意的是，奥迪A4L以458.25的投诉指数占变速箱投诉榜第一名，同比2021年投诉指数翻了近2到3倍。

奥迪A4L搭载的是7速湿式双离合变速箱。据车主反映，该车型的变速箱存在卡挂、换挡不顺畅等问题，这些问题会影响驾驶体验和安全性。

去年7月底，浙江绍兴的祝先生花了近30万购买了一辆奥迪A4L，没多久就出现了异响，于去年9月和12月两次对变速箱进行拆解和更换。但随后出现的顿挫和抖动，却一直难以解决。

祝先生称，“5挡降4挡和3挡降2挡的抖动、异响、顿挫，特别是2挡的时候，顿挫很严重，他跟店里反馈，店里说是舒适性问题”。

祝先生说，“店里也不维修了，只能等厂家的升级，升级什么时候有，说不知道，说不上来”。

一位2022款 40 TFSI 豪华动感型奥迪A4L车主在3月15日当天投诉称，路稍微差一点，车门车玻璃就一直响，除了主驾的不响，其他三块都响。

此外，变速箱升挡顿挫明显，发动机声音大，隔音差，夏天车内气味大，方向盘轻微转向会有明显的摩擦感，转向的时候轻微转向会有卡滞。

在同一天，还有一位2022款 40 TFSI 时尚动感型奥迪A4L车主投诉，他于22年5月份购买的车辆到目前23年3月份才行驶了9000公里左右。

他说，在22年9月份时也就行驶了4000公里时就出现了变速箱4升5挡异响；变速箱3降2挡异响；车辆静止状态下挂倒挡咔嚓声，严重影响行驶质感。

以上几位消费者所购买的奥迪A4L车型虽然并不相同，但都因质量问题而不得安宁，这无疑暴露了奥迪在产品品质上所存在的问题。

“车轱辘话”了解到，在各汽车论坛、车友群以及社交媒体平台上，针对奥迪抖动、异响、顿挫等问题的投诉就没有停止过。

实际上，奥迪A4L双离合的问题由来已久，有些问题出现的时间跨度已经超过两年，但目前这些问题依然没有得到很好的解决。

一直以来，双离合变速箱就像一把双刃剑，虽然它拥有成本低、动力传递效率高等优势，但可靠性、平顺性的短板，严重影响着消费者的日常使用。

从用户反馈来看，搭载大众新款双离合变速箱的A4L、A6L、Q5L依然存在抖动、异响等常见问题。

对于10几万的低端经济型车而言，这是可以忍受的问题，但对于豪华车消费者而言，这就很难让人接受了。

再说几句

乘联会数据显示，2023年2月份，奥迪A4L的单月零售销量为6935台，相比去年同期，奥迪A4L的销量下滑26.7%，几乎下滑三成。

事实上，进入2023年之后，截止到2月份，奥迪A4L的零售销量已经连续2个月环比下滑了。

针对奥迪A4L轿车产量质量的投诉并不是个例，消费者积怨久矣。奥迪需要更加重视消费者反馈和投诉，否则难以阻止其下滑趋势。

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