随着汽车数量的增多，道路的交通压力变大，在一些城市的老城区，由于规划比较早，因此道路存在很多不合理的地方，这也使得交通拥堵，停车难等问题严重。这种现象也已经开始蔓延到了3线以下的城市。

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在上下班的高峰期，开车出行变得不再那么便捷，反而不如骑行电动车出行，由于电动车体积小，灵活性强，而且不会因为堵车而迟到，加上售价便宜，因此受到了不少消费者的青睐。

电动车的快速发展，同样引起了交通问题，由于电动车而引起的交通事故越来越多，因此相关部门对于电动车的管理，变得越来越严格。

在电动车的新国标法中，骑行电动车必须佩戴头盔，这也相当于开车系安全带一样。在不少城市已经开展过多次对于骑行电动车不佩戴头盔的查处，使得不佩戴头盔的车主越来越少。

不过对于佩戴头盔这项规定，不少车主有争议，虽然佩戴头盔在一定程度上保障了车主的安全。但是佩戴头盔会遮挡一定的视线，反而会引发交通事故。而且在夏天佩戴头盔出行的话，还有可能会中暑等问题。正是由于这些问题，使得小部分车主依旧存在不佩戴头盔的问题。

经过一段时间的适应，骑行电动车佩戴头盔已经成为一种习惯。不过想要电动车上路的话，还需要遵守4大新规，这些新规是什么呢？我们一起了解一下！

1，非机动车限速15公里

在实施新国标后，电动车的行驶速度已经被限制在25公里以下，不少车主认为这样的车速过慢，已经相当于骑行自行车的速度，根本满足不了日常出行的要求。

在非机动车道要求不超过15公里的时速，这简直就是一种煎熬，不少车主也吐槽：还不如骑行自行车，没有限速的快！

2，过路口需要2次过斑马线

电动车属于非机动车，因此需要在非机动车道行驶，会在道路的最右边，而我国的左转道路，会在道路的最左边，这也使得电动车在过路口时，并不能直接左转。需要2次通过斑马线才能通过一个左转的路口。

这样的规定，在我国的不少城市已经开始实施，这也是为了避免电动车左转和对向直行车辆发生碰撞。对于这样的规定，不少车主表示，过一个路口需要等两次红灯，将会浪费更多的时间，而且2次通过路口的话，也增大了通过路口的风险。

3，电动车过马路需要推行

电动车出行已经变得比较普遍，特别是在高峰时期，往往会把道路上堵得满满的，通过斑马线的时候，由于电动车速度过快，存在交通安全隐患，因此，电动车过马路时需要推行。

在上海，合肥等地已经开始实施，一旦电动车骑行过马路的话，将会被交警拦下，受到批评教育和罚款的处罚。也有车主对于这样的规定持怀疑态度，认为电动车十分笨重，推行的话，不小心碰到电门，会导致电动车失控，从而造成交通事故。

4，电动车只准承载12岁以下未成年人

电动车新国标中明确规定了，电动车自行车，只准承载一名未满12岁的未成年人。在不少大城市已经开始实施，而且乘坐人需要佩戴头盔。

继佩戴头盔之后，电动车出行又出4大新规，这些新规定虽然是为了维护道路上的交通秩序而制定，但是在一定程度上影响了电动车出行的效率了。对电动车管理的严格是一件好事，可以减少交通事故。但是，希望有关部门制定的法规更具人性化，这样起到的效果可能会更出色。大家对于这个话题怎么看呢？

关键词： 交通事故 在一定程度上 非机动车道