春节去自驾了一趟,一家人玩得非常开心,事实证明当初买览拓者这个决定是无比的正确。我并不是皮卡发烧友,刚开始的时候对皮卡并没有什么特殊的爱好,后来试驾发现还不错,既然家里的第二辆车打算买SUV那不妨也可以考虑考虑皮卡,最后不出意外我成为了一名览拓者车主。春节长假早就过了,玩得再嗨也总要回归平淡,该上班上班该带娃带娃。这段时间我一直都是开览拓者上下班,同事说我壕气,其实他是不懂这当中的乐趣,这不是用金钱(油耗)来衡量的,自己乐意就行,别人怎么说我无所谓!

(资料图)

每天我上班都是第一个到,看着空空的停车位心里暗爽,估计同事们还在路上堵车呢。同事们对我的览拓者也很好奇,比如落地多少钱,油耗多少,动力好不好,能装多少东西.....看得出大家对皮卡对览拓者了解得不多,我都会耐心解答,我的览拓者也成了停车场里的大咖,大家都会关注。车子个头也大,随便选一个位置停好都会比他们的车高出一大截,很好找,压根不用担心找不到车的问题,而且几乎不会“撞脸”,我们公司独一无二的览拓者。

这底盘这车身,够高吧?!别说上下班这点路程,就是跑山路这家伙也是一马平川。

厚厚的刹车卡钳 。

空间大,在车里不憋屈,特别悠闲。座椅软,靠背和坐垫都有很饱满的支撑性,所以这是我喜欢开览拓者上下班的原因之一。放着家里的轿车不开这的确不是最经济的方式,但是开车的人享受啊,这笔账不能简单的用钱去算。

来吧,说说油耗,10.9L/100km,开了1446公里,城区代步和高速路一半的一半。不是我自己夸自己的车,这个油耗真心不觉得高,我认为是可以接受的。

这车的驾驶模式有5个,其中3个应该用得比较多,经济、舒适和运动模式,我舒适模式用得最多,一直用运动模式的那才是土豪。有一说一,这车开起来挺顺畅的,动力有求必应,没觉得肉,这是我喜欢开览拓者上班的另外一个原因。车动力足当然开起来就随心所欲,扭力大起步快,加速也不拖沓,发动机和变速箱配合得非常顺畅。

原本正在拍中控屏的照片,我看到有推送的系统升级信息就顺手点了,原本以为就几分钟,结果花了大概20分钟的样子。问了一下其他车友,有的收到了推送,有的还没收到,估计是分批次推送的吧。屏幕好用,倒车的时候全景影像很清晰,还有透明底盘的效果,像览拓者这么大一辆车倒车也就那么回事儿,不难。

前排座椅都有电动调节功能,座椅加热也有。我一直以为座椅加热功能只有在屏幕里面开关,后来才发现用语音助手小安也可以,涨知识了~

车里的空间说够用一点不准确,已经是绰绰有余了,想怎么坐就怎么坐。前排座椅后面还有储物袋,这设计,考虑得很周到。

习惯了开览拓者去自驾,也习惯了开览拓者代步通勤,现在已经成了我上下班的好帮手。不了解览拓者的话可能很难理解为什么我对它这么喜欢,这当中的乐趣只有自己才知道...

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