湖北日报讯 （记者孟静、戴辉、通讯员张家元）2月28日，荆州市“两桥一路”重大交通项目集中开工，这标志着我省新一轮高速公路大建设拉开了序幕。

新开工的李埠长江公铁大桥、观音寺长江公路大桥、武松高速江陵至松滋段 “两桥一路”共63公里、投资257亿元，由湖北交投投资建设，中铁大桥院、中交二公院、中铁建大桥局、中建三局、中交二航局等单位参建。

其中，武汉至松滋高速公路江陵至松滋段项目，项目全长约55.3公里，全线采用设计速度120公里/小时，项目估算总投资为151.86亿元（含观音寺长江大桥），建设工期54个月，建成后我省将再添一条沿江高速公路大通道。

打造宜荆荆恩城市群，交通一体化是关键。据介绍，湖北交投在荆州市境内投资交通基础设施、区域开发项目超30个，总投资规模近1000亿元，目前已建成石首、嘉鱼、赤壁长江公路大桥在内的12条高速公路504公里及荆州绿色建筑产业园、江陵改性沥青生产基地等一批区域开发项目，累计完成投资612亿元。

据介绍，今年湖北交投将建设高速公路项目28个，总里程1213公里，总投资2336亿元，其中续建“1桥15路”580公里，新开工“4桥8路”633公里，建成“4路”105公里。

据悉，“两桥一路”项目均已纳入《湖北省综合交通运输“十三五”发展规划纲要中期评估报告》重点项目，观音寺长江大桥、李埠长江公铁大桥已列入国家发展改革委《长江干线过江通道布局规划（2020-2035年）》，对推动荆州跨江融合发展和产业协作、打造鄂中省域区域性中心城市、提高荆江分蓄洪区防洪救援能力、促进疫后经济恢复和稳定增长具有重要的意义。

关键词： 高速公路