武汉公交集团青山中大型车辆维护中心作业车间。

青山中大型车辆维护中心作业车间内，公交维修师傅正在为一台旅游大巴做检修。

(相关资料图)

6月8日，位于戴家巷公交场站的武汉公交集团青山中大型车辆维护中心作业车间内，6位公交维修师傅正在为一台旅游大巴做检修，他们爬车顶、钻车底，对车辆底盘、发动机、电路、制动系统、仪表设备等进行全面细致的检查排故。“在这里修车既省钱又有技术保障，还得到了专业化的服务，我十分满意。”车主陈先生接车后兴奋地说。

5月16日，该维护中心开始对外承接中大型车辆维修业务，目前已承接6台外部单位车辆的维修业务。

该维护中心由武汉公交集团所属第六营运公司负责具体业务推广和维保工作。据相关负责人介绍，“公交维修人员技术过硬，场地设备齐全，公司管理规范，深得客户信任。不久前，我们刚与一家拥有安凯、南京金龙等多种型号客车的运输服务公司达成长期合作意向，相关后续工作将继续推进。”为给车主提供最优质的服务，第六营运公司挑选各工种技术最拔尖的人员，进行上岗前的再培训，并建立一车一档、定期回访制度，不断优化服务，将每一位车主的满意当作最大的追求。业务开展以来，客户们均反馈满意。

“公交要高质量发展，必须实现从传统到现代、从运营到经营、从干事到谋事‘三个转变’。”武汉公交集团相关负责人表示，目前，该集团正利用其车辆维修资源优势，积极盘活现有资产场地工人设备，在主责主业之外不断扩展对外机动车维修服务，高质量发展步履稳健。

从自给自足切入社会化汽车维保市场

随着新能源公交车的不断普及应用，车型的变化倒逼维修工种的转型。为适应这一转型，武汉公交集团对内积极盘活存量，优化资源配置，对维修队伍进行重组、整合，更好发挥公交技术服务保障作用；对外积极开拓市场，打造技术精干、能适应市场的维修队伍，共同做大市场蛋糕。

2021年5月28日，武汉公交集团旗下全资独立法人子公司——武汉泽达汽车维修有限公司正式揭牌。泽达与“天猫养车”采用品牌授权合作模式开设的首家“天猫养车”门店—螃蟹岬店，于当日正式落地。2022年3月，武汉公交集团第二家“天猫养车”门店—武泰闸店也开始营业，两家门店均运转良好。目前，螃蟹岬店已是湖北“天猫养车”营业额最高的门店，并成为“天猫养车”全国首个授权实训基地。

此后，武汉公交集团复制成功经验，不断切入社会化汽车维保市场。

2022年初，武汉公交集团抓住新能源公交车批量更新的契机，依托覆盖三镇的公交车维修点，成立中大型车辆售后服务站，承接了南京金龙、比亚迪、东风襄旅、郑州宇通、国唐、武汉客车、亿纬锂能、耐力等8家客车生产厂家和配件生产厂家的车辆及配件售后维保工作，并面向社会开放中大型车辆维修保养业务。

年维修中大型车辆2000余台

目前，武汉公交集团已与数家大型客车厂家和配件厂家建立了长期合作关系。相关负责人介绍，“之前，武汉公交集团所购买的大型客车，都是由车辆生产厂家合作的社会维保单位进行售后维保。武汉公交集团自己承担起客车售后维保后，大幅减少了车辆外修成本。”

作为买车方和用车方，武汉公交集团成为“修车方”是水到渠成。“武汉公交集团全部维修人员超过千人，承担起售后维保业务后，既降低了成本，提高了效率，又学到了技术。公交维修人员技术过硬、队伍稳定、管理规范，厂家也愿意长期合作。”

据介绍，2022年，武汉公交集团中大型车辆维护中心共承担了集团1822台公交车售后质保期内的维修保养业务，此外，还承接了武汉大学、雄翔通勤、捷运公司等单位的大型客车维修保养业务，当年对外维修大客车235台。截至今年5月底，已承担了1980台公交车的售后保养业务，对外维修大客车75台。

维修网点覆盖武汉三镇

武汉公交集团发挥区域优势、场地优势、人才优势，目前在青山、游湖、古田、江夏、邓甲村、陶家岭、环湖中路等公交场站建立了七个中大型车辆维护中心，覆盖武汉三镇，除承接公交集团自主运营的南京金龙、比亚迪商用车、宇通等客车生产单位的大型车辆售后维保外，还积极开拓对外大客车各级保养、小修、钣金、油漆、道路施救等业务，通过有序参与市场经营，实现公交集团升级发展和人员、场地、资源利用最大化。

“对外经营要靠口碑说话。”该负责人称，开展维修对外经营后，维修人员的服务意识、质量意识、标准意识与市场接轨，企业自身也积累了市场化管理经验。

提供一站式汽车养护体验

据介绍，作为武汉公交集团对外拓展的窗口，武汉公交集团中大型车辆维护中心未来将逐步拓展业务范围，向车主提供标准、透明、有保障的汽车维修保养服务的同时，为客户提供高效、安全、多样的一站式汽车养护体验，打造良好的公交维修服务品牌形象，实现业务多元化发展。目前，该集团已制定中大型客车维修项目发展规划。

建立维修信息平台。通过线上及线下的网络技术数据支持，合理分配售后车辆维保工作，并及时更新车辆维修数据，建立自管大数据库，依托大数据库开拓市场业务，跟进售后服务。

提供新能源车售后服务。武汉现有新能源公交车大部分配备亿纬电池，为了更好地服务于公交集团新能源电动车电池售后服务，武汉公交集团目前正在与湖北亿纬动力有限公司洽谈关于电池售后服务项目合作。

开展车辆救援服务。根据被救援车辆的区域位置，快速高效对车辆进行施救，并在就近区域的维护中心进行维修，提供快捷售后服务。

对接厂家技术支持。武汉公交集团将对接宇通、比亚迪、南京金龙、武汉客车、东风襄旅等车辆生产厂家，提供技术支持，培养技术人才，同时联合厂家建立零配件供需链条，为售后服务提供保障。

武汉公交集团相关负责人表示，我国汽车市场维保行业规模预计将在2023年突破万亿级。未来3年至5年，武汉公交集团对外车辆维保业务将继续推进“发掘内部资源+完善管理体系+打造培训基地+业务多元发展”的战略路径，实现“全链条、全口径、全维修、全覆盖”的对外经营远景目标。

撰文：龚姣

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