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7.38万元起的哪吒AYA上市,能否成为A0级电车的扛把子?

2023-08-06 09:50:58    来源:搜狐汽车

2023年,造车新势力市场风云突变。昔日“蔚小理”分崩离析,小鹏、蔚来跌落一线,哪吒、零跑、极氪迎头赶上。哪吒销量迅猛增长来自于两个方面的因素,一方面是以性价比取胜,实现销量飞升,另一方面通过B端市场,锁定部分固定订单。

作为首个提出科技平权的哪吒无论营销方面策略如何布局,其为百姓砥砺前行、踏实造车的信念一直没有动摇。哪吒V大家并不陌生,它不仅是哪吒品牌的销量扛把子,也被认为是15万级“智能天花板”。那么近日换代上市的哪吒AYA是否可以继续扛起助推销量的旗帜呢?据悉,哪吒AYA共推出四个版型,售价为7.38-8.88万元。

设计出挑 空间不止于大

从设计方面,哪吒以往的系列车型就具有明显的辨识度,符合年轻人的审美观。哪吒AYA在延续经典“自·信·在”设计语言基础上,哪吒AYA首次引入“宇宙”设计灵感:“星耀”格栅的48颗星辰秩序中包含韵律变化;“银河”电镀饰条让前部更加轻盈;“流星”立体贯穿式尾灯锋芒外露,整体线条更加轻盈、流畅。此外,哪吒AYA还采用了这个级别车型少有的溜背式低风阻造型,前后贯穿腰线勾勒出空气流经车身的动态,搭配悬浮式车顶,活力满满。车身颜色上,哪吒AYA共提供五款潮流配色:半糖奶茶、宝贝蓝、青云白、月桂绿和晴空灰。内饰配色共三款可选,除经典黑外,半糖奶茶与宝贝蓝可搭配全新雾蓝白与光学白内饰,并支持选装黑色悬浮车顶,直接拿捏年轻人的个性色彩。

以往对于A0级车型的空间认知,就是舒坦的四座,但是哪吒AYA刷新了我们的认知。拥有4070*1690*1540mm同级超大车身的哪吒AYA跳出汽车设计的空间束缚,创新采用5座布局。840mm的后排顶部高度,让1.8m的大长腿也能在AYA后排中抬头挺胸。值得一提的是,哪吒AYA的副驾得房率高达70.4%,车内有效使用空间领先绝大多数SUV。哪吒AYA的后备箱空间高达335L,常规状态下可轻松放下3个24寸行李箱。后排放倒后空间可拓展至588L,不管是露营、自驾,还是搬家,都能hold住,让车主的出行更加随心所欲。

不仅是老司机 还有速度与激情

曾经,哪吒V以出色的智能体验,打破了“10万内没有智能汽车”的魔咒,收获了近20万用户的喜爱。同时,从透明A柱到智能座舱,首个提出科技平权的哪吒的科技加持在同级中一直遥遥领先,这次哪吒AYA的科技感也是体现得淋漓尽致。据悉,哪吒AYA搭载新一代潮玩数字智能座舱,全系标配同级最大的14.6英寸中控屏,座舱芯片升级为同级最强的八核7nm车规级MT8675芯片,算力较上一代提升40%,性能比肩高通骁龙8155芯片。得益于高能芯片,哪吒AYA搭载了行业领先的哪吒AI语音系统,唤醒速度小于400ms,指令执行速度小于1.5s,响应就在眨眼间,为用户带来流畅的车机交互体验。在出行时,哪吒AI语音还支持可见即可说、连续对话、双音区定位和一语直达等功能,无需分心操控,语音即可下达指令,更加安全方便;强大的移动电影院、K歌房等丰富座舱娱乐生态,也让用户在露营、郊游等场景中,拥有更多乐趣。

此外,智能驾驶辅助功能也是哪吒AYA的强项,L2级驾驶辅助系统实现了同级超丰富的16项驾驶安全辅助功能,包含ACC全速自适应巡航、AEB前自动紧急刹车系统等,以及新手钟爱的APA自动泊车、RPA遥控泊车系统。当在节假日的商场地下停车场,或是在夜晚的小区免费停车场中遇到难得且狭窄的停车位时,新手也可像老司机那样轻松泊车,也就是说在哪吒AYA这里,人人都可以成为老司机。

小身材,大力量。这句话是哪吒AYA动力方面的高度概括,哪吒AYA的表现超越了大部分同级车型,70kW大功率高集成六合一电机输出迅猛,0-50km/h加速时间仅需4.1s,充沛动力随叫随到,上演速度与激情。

值得一提的是,在续航方面,哪吒AYA也是同级产品中罕见拥有长途出行能力的车型,401km的CLTC综合工况续航里程,可以保证满电一次,通勤一周,再加上同级少有的动能回收功能,开车自驾游时,能让勇敢者们大胆挑战续航里程的极限。即便半路电量不足,也无需因为补电时间久而焦虑,哪吒AYA全系标配直流快充,30分钟电量即可由30%充至80%。

点滴之言

此次上市的哪吒AYA无论从造型设计、舒适配置,还是在智能座舱、L2级辅助驾驶方面,对驾驶感受进行了升级。虽然在竞争激烈的10万元左右A0级纯电市场,有比亚迪海豚、五菱宾果等强手。但是主打科技平权理念的哪吒品牌,赋予哪吒AYA更高的产品竞争力和质优比,相信哪吒AYA或将成为A0级电车的又一个扛把子。

Active是充满活力的生活方式,Young是年轻个性的生活主张,Amazing是时刻创造惊喜的生活追求。哪吒AYA期待与车主们共同创造精彩且个性化的出行生活。

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