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脆弱的市场面前，福将段建军带领奔驰在中国市场取得了“6%的同比半年增”。最新披露的数据显示，2023年上半年，奔驰在华销量超过37.72万辆，年度同比6%的增长极为不易。

比6%同比增长，更具含金量的是，迈巴赫品牌、G级越野车和AMG三大最值钱品牌，单价都在150万元左右的“最贵奔驰”卖嗨了，三大品牌均实现双位数增长。

北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司总裁兼首席执行官段建军表示，面对复杂多变的市场环境，奔驰在2023年上半年实现了高质量增长。其中，以绝对优势持续领跑高端豪华细分市场及豪华插电混动市场，再次证明了相关豪华细分市场客户对奔驰的认可。 奔驰同比6%的增长来自多点开花。

新能源产品矩阵交付稳健攀升，纯电EQ车型持续稳健增长；插电式混合动力车型持续领跑豪华汽车市场。在核心豪华产品矩阵，长轴距C级轿车和E级车均实现双位数增长；全新长轴距GLC SUV交付持续攀升。

在A级车、GLB SUV、EQB纯电SUV等车型的领涨下，新生代豪华产品矩阵，年度同比增长超36%。

段建军透露， 今年下半年包括全新E级车在内的5款全新车型的上市，将助推奔驰的全年销量“再下一城”。

北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司高级执行副总裁张焱称，奔驰的高质量增长与经销商伙伴有效把握市场动向、敏捷运营、列降本增效、灵活运营等举措密不可分。

据汽势Auto-First了解，继格拉茨外全球首家G级越野车体验中心4月落户浙江后，位于宁波、成都的AMG品牌中心、位于珠海的AMG城市品牌中心将在下半年开启运营。

基于中国新能源汽车市场的蓬勃活力及中国客户对豪华燃油车的稳定需求，奔驰持续以“油电双行”的产品矩阵不断丰富客户选择。

上半年，全新EQS纯电SUV、全新EQE纯电SUV、全新长轴距GLC SUV等多款重磅车型投放市场。

下半年，将投放包括全新E级车在内的5款全新车型。其中，全新E级车的智能座舱将搭载第三代MBUX智能人机交互系统，不仅配备了多项中国专属功能，更融合奔驰自研软件架构MB.OS的前身设计，以全方位的智能进阶升级全新数字豪华体验。

此外，奔驰以持续的研发投入，积极布局豪华电动未来：继一次充电最高可行驶1202公里的能效标杆VISION EQXX概念车后，奔驰发布了全新高性能概念跑车Vision One-Eleven概念车。

除日益丰富的产品矩阵外，奔驰立足中国客户数字化、生活化的用车需求，不断迭代客户体验生态。全面升级的奔驰应用程序将于近期上线，改版后的官方社区“星友荟”也于同期上线。奔驰将在年内陆续向符合条件的20余万车辆推送包括高德定制导航新功能、语音助手优化、零层级用户界面更新在内的OTA升级服务。

7月底，奔驰星愿基金将正式携手世界遗产之城泉州，开启全新文化遗产保护项目，守护人文传承。这也是奔驰星愿基金在华直接开展深度合作的第14处世界遗产地。奔驰也积极推进生物物种多样性保护，并已启动了针对大熊猫、雪豹、海南长臂猿等多个珍稀物种的生物多样性保护工作。继去年在海南热带雨林国家公园开展“保护热带雨林生物多样性行动”，今年4月奔驰星愿基金资助的“岷山山系中段雪豹及伴生动物生物多样性调查”落户大熊猫国家公园。

奔驰在华公益之旅16载，建立了覆盖世界遗产地、国家公园的立体公益模式，持续助力中国自然环境保护、生物物种多样性及传统文化赓续。

在商业发展可持续领域，奔驰持续在业务运营中打通全价值链的可持续绿色转型。为实现2030年达成全球零售碳中和的目标，奔驰零售端节能减排的“绿色零售”项目将在年内全面覆盖新建经销商和2020网络升级计划改造项目。

据汽势Auto-First了解，奔驰年内还将发布中国市场可持续发展报告，全面披露在华可持续发展进展。

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