随着高端汽车市场的份额不断提升，自主品牌对品牌向上之路的探索也更迫切。无论是为了提升自身品牌调性，还是为了提升利润，抑或是中国汽车品牌确实有信心，有能力去进行各种挑战，大家都纷纷踏上这条路。

当然，所谓的高端其实更多时候是相对而言的，而自主品牌青睐于推出新品牌来打造高端。比如吉利的领克、长城的魏牌、奇瑞的星途等等，都是目前大家认知度比较高的品牌了。而奇瑞对于星途的定位，则是试图以更高的产品力取胜。

近日星途凌云也将推出2024款车型，预售价14.99-17.99万元，共3款车型可选。可以发现如今自主中高端品牌孵化出来的大多是新能源车型，而作为燃油车的星途凌云，也算是“珍稀物种”了。那么今天就跟轱辘哥到店来看看，全新一代星途凌云有哪些升级。

性能驾控18项提升

得益于M3X火星架构打造，全新一代凌云提供了多种动力组合可选。拥有1.6TGDI发动机+7DCT，以及2.0TGDI+全新8AT自动变速箱两种动力组合。而本次实拍的车型为300T星耀版搭载1.6TGDI发动机，最大功率提升至201马力，最大扭矩300N·m，百公里油耗7.4L。相比上一代，其1.6TGDI发动机的动力提升2%、油耗降低1.6%。性能增强，用车成本进一步下调，显然是更优秀了。

而且新车还配上了全新的固铂 235/50 R19和马牌MC6 245/45 R20高性能宽胎，配合双缸双活塞浮动式卡钳，操控极限更高了。同时还提供了经济、标准、运动、雪地、沙地、泥地、越野等7种驾驶模式（最高配），全地形随意开。

舒享智能大幅提升，安全也是核心点

如果说外观是给人的第一印象，那么内饰的设计和用料方面其实更能体现出一辆车的高端与否。打开车门，你会发现全新一代凌云的变化之大。新车配备24.6吋银河环抱式真曲面屏，传递出来的科技感非常强，再加上中控台的圆形旋钮和集成了窗控开关+座椅调节的门板，是不是有奔驰那味了？相比2023款车型，新车的内饰设计显然更有档次感。

并且其车机体验感也非常不错，这也得益于高通骁龙8155芯片和LION 5.0雄狮智云系统的加持。CarPlay、高德地图、车家互联等应用都无缝融入其中，上手丝滑，语音控制便捷。

同时，全新一代凌云取消了传动的换挡机构，更换为怀挡设计，不仅提升了科技感，也进一步释放了中央扶手的区域，而且还安排上了50W超级快充。至于前排座椅加热通风、真皮方向盘、蓝牙钥匙、无钥匙进入、双区独立空调等配置都是全系标配的。

我们拍摄的300T星曜版还配备SONY 8扬声器、双色氛围灯等。如果上升版本，NAPPA皮头等舱座椅、女王副驾及座椅按摩、双层厚夹胶隔音玻璃点璃+ANC主动降噪、256色可变色环境氛围灯，以及全景声环绕最高23扬声器的配备，让你在车内也能得到不错的舒享体验。

除此之外，新车车身尺寸全面调整，提升为4780*1890*1730mm，轴距2800mm，后排无忧坐。并且全车共31处储物空间，470L/1456L行李箱空间和后备箱双层设计也让你能够随拿随放。

可以看出星途凌云的配置丰富性很高，这也是其一大优势，而最值得一提的当然还是其辅助驾驶功能。除了标配21项ADAS辅助驾驶功能、15颗高精传感器之外，还有540°全景影像、高清行车记录仪、风窗玻璃智能除雾、车速雨量双感应雨刷等实用配置。

除了主动安全，其车身高强度钢占比达85%，B柱等关键部位都采用了热成型超级钢，凭借硬实力守护车内驾乘人员安全。

延续沉稳大气的外观

除了性能和配置方面的优势，外观也是星途凌云的一大吸引点。新款凌云依旧稳重大气，新增了星芒青的车身配色。大尺寸的横幅进气格栅设计，有利于拉伸视觉宽度。同时，两侧狭长的大灯组由贯穿式灯带相连，竖向LED日间行车灯与格栅相连，提升了整车的整体性。

整车在车窗沿、尾部等多处都用到了镀铬装饰，更显精致。同时侧面熏黑的固铂235/50 R19高性能轮胎和车顶扰流版的存在也让新车显得更加运动。

相比2023款车型，2024款星途凌云的入门版增加了2000元。但就具体版本来看，同样是300T 两驱星耀版，全新一代凌云的价格下调了6000元，可谓增配还降价。不过目前这也只是预售价，还得看后续如何调整。

和长安UNI-K、福特领睿等众多同级别中型 SUV 相比，星途凌云在设计、动力、配置等方面都有着不弱于它们的表现。虽然以往销量不佳，但此次焕新既提升了性能，又增加了不少配置，可以说有着全方位的优化升级，是很有诚意的。希望星途凌云这匹千里马，能够迎来它的伯乐。

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