玛莎拉蒂在广州举办了区域品鉴会，现场亮相主角包括全新 GranTurismo Trofeo，这款最富玛莎品牌内涵的经典车型；以及搭载纯电动力，代表玛莎家应对新能源大潮态度的 Grecale 格雷嘉纯电版。

一者代表 GT 壮游道统，一者代表新能源新科技，这俩车在会上碰出什么火花？

(资料图)

75 年壮游情怀

玛莎拉蒂以 " 壮游 " 之名推出的 GranTurismo，凭借应合 18 世纪英国贵族驾驶豪华马车到义大利游学的传统典故，有着强劲动力、大气外观、豪华内饰，打从 2007 年代号 M145 的第一代车型推出以来，早已成为玛莎家旗下最富代表性的车型。

而此番来到广州的 GranTurismo，则是最新推出的第二代 M189 车型，其在外观上相比之前有着更富雕塑感、运动感、时尚感的气质。

但实际上，玛莎家的 GT 纪元可不是 2007 年才开始 …… 早在 1947 年，这个品牌就推出了 A6 1500 Gran Turismo，而这款车正是让玛莎拉蒂进阶成为豪华性能车厂的里程碑，对于玛莎家来说意义深远！

性能当然是 GranTurismo 不可或缺的重点――其燃油版车型搭载 3.0L"Nettuno 海神 "V6 双涡轮增压发动机，Modena 版最大马力 483ps，高性能 Trofeo 版则拥有 542ps 的最大马力。

此外，GranTurismo 还有纯电版车型，其以源自 Formula E 的 800V 技术为核心，3 台永磁电机可连续向车轮传输超过 750 马力，搭配先进悬挂系统带来的优异操控性，使得全新 GranTurismo 纯电版车型也倍受世人瞩目。

最重要的来电产品

但如果说面对当下新能源大潮，玛莎拉蒂拿出的最重要 " 武器 "，小编个人觉得当推是全新格雷嘉纯电 SUV。毕竟它的定位与身价能够让更多人接受，这点从之前上市的格雷嘉燃油版车型热卖便可看出。

格雷嘉纯电车型采用 400V 技术为核心，可输出 820Nm 最大扭矩，最高车速可达 200km/h 以上，很好诠释了电气时代与卓越性能的两全其美。

格雷嘉纯电版的外观有发光 " 鲨鱼鳃 "，以及多处亮黑色空力饰件，突显了产品的科技、运动腔调。

车内部份，大量应用 ECONYL® 再生尼龙纤维这一环保材质，搭配独特激光切割工艺处理，也让座舱展现出焕然一新的奢华风采。

近距离鉴赏全新 GranTurismo Trofeo 跑车和全新格雷嘉纯电 SUV，可以感受到玛莎拉蒂正同步进行着传承道统与追求创新的步调。根据计划，玛莎拉蒂至 2025 年，品牌旗下全系都将拥有纯电车型；而至 2030 年，品牌旗下车型将全面实现电气化，相信它的未来会越来越有看头！

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