【资料图】

出品 | 搜狐汽车

今年3月，湖北政府和车企联合开启了史上最强购车优惠季，多个品牌官方大降价。其中东风雪铁龙C6直接从21万降到12万，直降9万元堪称史上最大幅度优惠，引发全国“抢购”热潮。当时，在购车时需先按指导价付全款，4S店后续再将消费者信息整理并上报，因为涉及到政府补贴，因此最后补贴返还需要经过审核合格后发放。

近日，有报道称“3月份在武汉购买的东风雪铁龙C6，至今补贴未发放”。

7月5日，东风雪铁龙向搜狐汽车回应称，确实存在部分网点没及时退给客户的情况。截至7月3日，东风雪铁龙在湖北所有网点已完成主动联系购车客户，并完成了占比95.6%客户的押金兑付。未兑付完毕客户，现均与客户达成一致，待客户准备好相关资料，并及时提交网点后，东风雪铁龙将在7月20日前完成所有押金的退还。

据悉，东风雪铁龙在5月和6月分两次向湖北所有汽车销售网点兑付了补贴款，并且组织销售大区与湖北各东风雪铁龙网点主动联系所有购车客户，按约定时间退还客户购车押金。6月30日，出现客户投诉的随州骏现网点，已主动联系所有购车客户，加速退还客户购车押金。

另一方面，3月份东风雪铁龙受到社会各界的高度关注，在湖北省内经销商订单达10倍以上的增长；东风雪铁龙C6、C3-XR、凡尔赛C5 X和天逸BEYOND的热度也大幅度提高。

短期订单过多，个别网点增加了对享受购车补贴的消费者的限制条件，包括三个月内不能过户，以及对购车者社保、户口、新车牌照等方面的要求，导致了部分消费者补贴未能及时发放。

关键词：