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6月9日，深蓝S7开启“全新亮点，超前点播”线上主题直播活动，沉浸式还原用户真实用车生活，还特邀深蓝汽车两位专业技术大咖与神秘嘉宾一起，解密深蓝S7“超感智能”新体验。

随着用户对汽车需求和定位的悄然改变，汽车不再是从A点到B点之间的交通工具，而是成为了提高生活品质的载体和空间。用更舒适、更高驾驶安全和更智能化的产品，来满足消费者更愉悦的用车体验，对被视为“第三生活空间”的智能座舱成了车企的发力方向，也带给了消费者更多期待。

深蓝S7前排配备了双零重力按摩座椅，传统座椅的逻辑是身体大部分重力都圈定在乘客臀部，而“零重力座椅”则能够通过结构设计，让臀部、腿部、背部来均匀分担身体的重力，从而模拟出太空舱般的“零重力”体验。同时具备4向电动腿托、主驾16向、副驾14向电动调节、8点式按摩功能，可120°躺平，为了保护后排乘客，车内还设计了零重力座椅防夹功能，当后排挤压达到一定力度时，座椅立即卡其防夹保护。座椅表面采用打孔+绗缝工艺，复合12mm厚海绵以增加乘坐柔软感，20mm厚聚氨酯发泡记忆海绵，具有极高的回弹性，大大提升乘坐舒适性

其次，深蓝S7配备的12.3英寸副驾超感智慧屏将替代传统的遮阳板，实现遮阳与娱乐的完美结合。其多种控制形式包括语音与专属按键一键触控，可以实现0-135°的无级旋转调节。屏内内置主流音乐、视频APP，还支持投屏功能，为副驾驶打造出独特的娱乐空间。另外，副驾驶音频与主驾驶独立，不会影响主驾驶的驾驶与娱乐。

深蓝S7车内同时配备了15.6英寸随动向日葵中控屏，搭载高通8155芯片，能够自动适应驾驶环境，其最大旋转角度可达15°。屏幕的操作交互方式多样，包括手动调节、语音交互以及智能模式，满足了不同用户的使用习惯。此外，这套系统也能带来丝滑的交互体验，比如屏幕响应速度小于0.2秒，APP打开速度小于1秒，人脸识别登录只需1~1.5秒，这一切都得益于高通8155芯片的超高算力。

系统还包含了12种智能座舱场景，如车内关怀模式、隐私模式、恒温座舱模式等，可以根据车辆当前状态智能识别并推荐相关情景模式。

深蓝S7主驾配备的AR-HUD全息增强现实系统也是这台车一大亮点，通过与地图、智能驾驶、车载系统深度融合，它能够将主驾驶的前方视野转变成一个集科技感、安全性、娱乐性于一体的智能信息屏。这个全息式增强现实系统能够提供7.5米的最佳成像视距和53寸的最佳成像尺寸，对车速、续航里程、高频使用指示灯等常显信息进行2D呈现，而动态信息如AR导航箭头、实时路口指引则进行3D呈现。

系统还能自适应不同时间和天气的亮度，无论是在夜晚、傍晚、阴天、晴天，或是在不同路段（如隧道路段、林荫路段、柏油路段），AR-HUD都能实现亮度自适应调节，最大亮度可达15900尼特。这样不仅保证了图像的清晰度，同时也避免了对驾驶员视线的影响。

此外，AR-HUD的核心功能亮点包括：180m的AR实景导航提供实时实景反馈，800m的道路导航信息指引，以及100m的动态视距实时更新（需开启L2以上智驾辅助功能）。

深蓝S7智能座舱通过深度集成最新的科技，为驾驶者和乘客提供了全新的出行体验。无论影音娱乐、智能交互都能给到你全新的科技体验，而内饰、座椅等舒适性配置也让驾乘出行更加的轻松愉悦。深蓝S7其智能化、舒适化、设计等方面的优势相信也能让它在未来的市场竞争中能获得自己的一席之地。

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