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丰田或将成为最新一家跟随特斯拉采用一体化压铸技术的传统汽车制造商。

贾跃亭在国内“现身”

6月15日，在第十五届中国汽车蓝皮书论坛上，贾跃亭以FF创始人兼首席产品和用户运营官的身份在国内“现身”，他在视频中表示，2020年7月，FF登陆了纳斯达克，本来是借力美国资本市场和用户市场的好机会，却遭遇到了完全没有料到的严峻挑战，包括不公正的内部调查和董事恶意控制公司。

一财点评：半个月前，FF宣布将开启分阶段交付，5月31日开启第一阶段交付。在这一阶段，第一批行业专家FPO（未来主义者产品官）将全额支付FF首款量产车FF 91车辆的费用，以便预订车辆并接受车辆使用培训。所以，FF仍未开启真正意义上的交付，而只是“催”第一批用户交全款。贾跃亭也首次公布了FF 91 2.0 Futurist Alliance的售价，高达30.9万美元（约合人民币220万元）。

丰田将采用一体化压铸技术

在近日举行的技术说明会上，丰田汽车表示将采用一体化压铸技术，以提高未来电动汽车的性能并降低成本。今年早些时候，丰田汽车曾拆解一辆特斯拉Model Y，并感叹Model Y由于使用了一体式铸造车身，简化了车辆的制造，并且削减了数百个零件。

一财点评：一体式压铸技术最开始由特斯拉在2020年引入汽车制造业，该公司最畅销的车型Model Y在使用一体式压铸技术后，相关成本能够削减40%。采用传统方法，制成汽车车身需要将超过一百个单独冲压的金属部件焊接在一起。而采用一体化压铸，可以减少零部件数量和焊接点。更少的零部件、更低的成本和简化的生产线为特斯拉的行业领先盈利能力做出了巨大贡献。丰田表示，预计使用一体化铸造将减少数十个钣金部件，并减少浪费。

特斯拉美版Model Y再涨价

6月14日，特斯拉在过去两个月里第三次提高了其最畅销车型Model Y在美国的起售价，不过Model Y的价格仍比4月初降价前的价格低4.5%。根据特斯拉网站，特斯拉Model Y现在的起售价为47740美元，价格提高了250美元，但Model Y长续航版和高性能版的价格保持不变。

一财点评：自今年1月以来，特斯拉一直在全球范围内降价，以推动销量大幅增长。特斯拉首席执行官马斯克曾表示，特斯拉愿意牺牲利润率来提高销量，但也寻求在可能的情况下提高车辆价格。特斯拉已经多次在美国调整车辆售价。在今年经过几轮降价后，特斯拉现在开始提高一些车辆的售价。5月份，特斯拉曾在美国市场小幅提高了Model S、Model X和Model Y的售价，但是售价仍然比年初低得多。

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