汽车行业迈入一个全新的时代⸺软件定义、服务驱动的数字化出行由此开启。

——增长黑盒

软件定义汽车⸺驶入快速道。

(相关资料图)

数十年来，汽车的性能、可靠性和安全性一直是消费者购车时优先考虑的三大因素。为满足这些需求，汽车行业不断加大投入，优化机械部件和硬件，提升竞争力。

而如今，消费者希望汽车能像手机一样智能，成为终端互联设备，提供跨渠道的实时响应、个性化功能和服务。

这一转变正在推动汽车行业迈入一个全新的时代⸺软件定义、服务驱动的数字化出行由此开启。

让我们一起看看这篇埃哲森25页的重磅报告，了解更多可能，更多机会！

【埃森哲】 软件定义汽车驶入快速道

报告摘要

传统整车企业正处于关键转型期。在全新的竞争格局下，它们需要做出明智决策，开辟新的利润池。

整车企业越来越深刻地认识到，固守“以汽车为中心”理念，已无法满足消费者的需求。

相反，汽车应融入软件和服务平台，为消费者提供全方位的出行服务。

埃哲森这篇报告旨在探讨整车企业成功转型的关键步骤。如果管理得当，整车企业无需等到2040年才能看到数字化服务带来的额外收入，而是可以更早地从这些创新领域中获益。

投资该领域可带来三大优势：

一、打造与科技巨头相匹敌的客户体验

如今，消费者希望汽车能够像手机一样，集娱乐、点餐、社交和远程控制等功能于一体，无缝融入工作和生活的方方面面。

这已经超出了传统汽车的“服务范围”-正因如此，智能手机(如果子公司的CarPlay车载系统) 已在一定程度上取代了车内用户界面。

但在未来，软件定义汽车将可以实现智能手机的功能，从而帮助整车企业夺回“正在失去的座舱”。

一种模式是将汽车与智能手机有机结合，如能够让驾驶员开门和发动车辆的“数字钥匙”功能；

另一种模式是利用汽车本身的连接功能，例如自动支付充电费用或在屏幕上投放流媒体游戏。

二、构建可扩展、可复用、高效、快速的软件平台

在软件定义汽车的新时代，整车企业应着力构建软件平台，满足跨车型和跨代的汽车使用需求。

平台应能够提供标准化和无线更新等功能，帮助整车企业加快开发速度，并提高最终产品质量。

三、开辟新的利润池和可持续的收入来源

和智能手机行业一样，软件也将成为汽车行业优质服务来源，以及较高利润的潜在增长点。

整车企业可以在互联生态系统上打造这些服务，例如音乐流媒体、代客泊车或缴付路费等。

此外，网约车和自动驾驶等新型出行服务同样蕴含着巨大的创收潜力。

虽然目前整车企业尚未充分利用这些服务，但它们已在汽车全生命周期的不同阶段寻找机会，通过无线下载等服务(Over-the-air Subscription)开辟新收入来源。

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报告部分内容预览

参考报告

【埃森哲】 软件定义汽车驶入快速道

以上内容仅供参考，不构成投资操作建议。股市有风险，投资需谨慎。

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