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步入2023年后，中国新能源市场可以用“混乱”二字形容，传统燃油车同质化的挤入新能源赛道，各品牌失去理智的打响价格战。当大多数车企为生存担忧时，长城汽车却在3月10日召开的智能新能源干货大会上表示，他们“不焦虑”

在现在的这波降价潮流中，众多车企越来越焦虑，而长城汽车觉得把握趋势，比追逐潮流更重要！只有主动把握长期趋势，坚持长期主义，才能赢得未来。

现在是一个旧时代慢慢退去，而新时代尚未完全到来的激烈竞争时期。在这样的背景下，长城汽车发布新能源宣言“长城智能新能源，更省更远更安全”，并重申造车初心，让良心造车回归本质，让诚信造车回归本质，让核心技术引领造车回归本质，让科技实现平权。

作为中国唯一、世界唯二完成了能源、智能化两大领域扁平化、网络化、去中心化的全产业链布局的企业，构建了业内领先的“光伏+分布式储能+集中式储能”的能源体系，完成了“太阳能-电池-氢能-车用动力”的全价值链布局。

在光伏领域，长城汽车正在推进钙钛矿太阳能光伏技术的产业化，自主研发的大面积钙钛矿光伏组件保持全球最高纪录，为电力绿色转型、促进双碳目标的实现提供最重要的技术保障。在集中式储能领域，长城汽车是国内最早布局氢能领域的整车企业之一，并且已实现全领域、全场景覆盖，全产业链赋能。

也正是因为森林生态的赋能，长城汽车积聚了底气和信心，可以直面新环境、新市场、新时代，如今发布全新Hi4技术，“四驱等价平替两驱”，也是长期积累的成果爆发。

另外，长城汽车积极响应国家“清朗”行动，承担起了“行业督查”的角色，开启“1000万悬赏计划”，首次全面公开网络举报渠道，欢迎广大网友通过合法途径收集、提供相关证据，一同击碎谣言，还原真相，以实际行动对污染网络生态的“网络水军”重拳出击，积极营造风清气正的网络环境。

相比于造车新势力，长城汽车拥有33年的造车经验和技术积累，随着各个公司新能源转型的深入，我相信深耕技术、注重用户体验的企业才能走到最后。

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