新能源汽车产业链分成上游，中游，下游。三者一荣皆荣，一损皆损！

产业链核心是新能源汽车的销量

东风汽车的降价行动，引爆了汽车市场的库存，现在出问题是下游的整车销售。

(资料图片仅供参考)

当市场供给大于需求时，整车企业开始降价，利润的下降，慢慢的传导，中游锂电池制造企业。

因为下游需求不足，过去一年政策又利用税收，透支了汽车市场的购买力。

过去三年锂电池短缺，很多企业开发了大量的锂矿，需求不足和产能过剩同时出现，锂矿的价格下跌就是长期的！

根据过去的历史：

2019年，碳酸锂跌到10万元，市场才见底。因为只有少量的企业成本在8万。价格跌到10万，很多企业就破产了！

赣锋锂业是龙头公司，其老总的讲话很有参考性！

现在的碳酸锂的价格从60万才跌到35万，后面还有很长的时间下跌！

现在只是下游整车开始出问题，后面开始汽车零件，电动系统，锂电池，锂矿等都会开始出现利润下降，最后等碳酸锂跌到10万，整体新能源汽车才可能见底！

3月趋势龙头

历史会有相似处，但不会简单的重复，回顾A股的历史，几乎可以说没有一样的，今年的行情比较特殊，但同样也是有机会出现的，大家看看我年后的战果就知道，年后回来浪潮信息轻松翻蓓，低吸的安妮股份也有40+；16号上车的全聚德，吃肉70+；除此之外，还有黑芝麻、桂发祥、好想你等10CM+小肉。

目前市场中仅有两大主线，就是数字经济以及国企改革，我根据这两条主线，精选出3月机会龙头，行业属于优质领域，当前处于高增长阶段；央企国资改革，背靠大树好乘凉；技术面上，小双底形成，主升浪通道打开；量价齐升+低位低价+政策利好，属于最近的热点题材股，有130%的潜力！

如果你也是潜心研究龙头的同行者，可以跟着维&芯：qss带着1589，一共是7位，俞出“3月”进入！大家都知道市场是千变万化的，不能一味地固执、守旧，跟对节奏是最重要的选择！机会出现就要及时把握，一切都得有方向，才能打胜仗！

赣锋锂业 锂矿的龙头公司，2019年锂矿行业的底谷盈利只有3.58亿，去年盈利52亿，下跌的时间还比较长！

华友钴业 钴矿的龙头公司，2019年钴矿行业的底谷盈利只有1.2亿，去年盈利38亿，下跌的时间还比较长！

宁德时代 中游的电池制造龙头，2019年行业的底谷盈利只有55亿，去年盈利307亿，下跌的时间还比较长！

看完以上对比分析，你认为这样分析的对吗？

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