比亚迪秦PLUS DM-i是2022年国内销量最出色的插混轿车，这款车型在燃油经济性方面有着出色的口碑，但在内饰方面却被不少用户吐槽。

现款车型内饰

(资料图)

车主们吐槽的重点基本上都集中在仪表盘部分，毕竟那块小巧的液晶仪表盘真的很难有什么档次感可言，甚至略显廉价。

2023款内饰官图

好消息是，2023款秦PLUS DM-i会针对内饰进行升级，从官方公布的2023款秦PLUS DM-i冠军版内饰官图来看，新车换装了8.8英寸悬浮式全液晶仪表盘，造型和驱逐舰05比较相似，极大的增强的内饰的档次感。

2023款内饰实拍图

官图显示，三辐式多功能方向、悬浮式中控屏以及电子挡把都得到了保留，挡把前方还设计有尺寸比较大的储物槽，造型基本上和现款车型保持一致；但内饰增加了暖阳棕配色，风格显得比较素雅。

前排座椅依然是一体式运动风格，坐垫和靠背部分都采用了打孔工艺进处理，有望提高乘坐舒适性表现。

结合此前公布的外形官图来看，新车在外形方面并无变动，前脸采用的是大嘴式格栅设计，内部使用了点阵式结构进行装饰，有着比较强的视觉冲击力；两侧大灯组采用了熏黑处理，内部集成有龙鳞造型的日行灯，风格比较锐利；一条贯穿式的哑光镀铬条将两侧大灯组相连，有效拉伸了前脸横向视觉宽度。

车身侧面的造型也没有变动，车窗周围配备有镀铬条，有效增加了档次感；腰线采用的是贯穿式设计，让视觉效果显得修长大气；轮毂采用的是双五辐式造型，风格显得比较精致。

动力方面，新车应该还是会沿用现款车型的动力总成，搭载有1.5L自吸发动机和电动机组成的插混系统，匹配E-CVT变速箱，NEDC工况纯电动续航里程有55km和120km两个版本可选。但有消息称，新车的燃油经济性有望得到进一步的综合，综合续航里程提高到了1310km。

新车将于2月10日上市，内饰升级之后价格是否会有变动呢？拭目以待吧。

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