还要更便宜!特斯拉:近5年车辆平均售价已减半 将继续控制成本
还要更便宜!特斯拉:近5年车辆平均售价已减半 将继续控制成本
1月26日消息,特斯拉公布了2022年第四季度财报及全年财报。特斯拉在财报分析中表示, 近5年车辆平均售价已减半,未来将继续控制成本。
(资料图片)
特斯拉称, 2022年第四季度又是一个打破纪录的季度,2022年也是创造纪录的一年。
最后一个季度中, 我们实现了有史以来单季度最高营业收入、最高营业利润和最高净利润。2022全年,我们的总收入同比增长51%,达到815亿美元;GAAP净利润同比翻了一倍多,达到126亿美元。
2023年,人们对于近期全球不稳定的宏观经济环境,尤其是利率的上升产生了诸多疑虑。特斯拉所倡导的企业文化推动公司发展至今,让特斯拉团队习惯于应对各种挑战。
近期,我们正在加快推进成本控制规划,挖掘更高的生产效率,同时继续重点落实下一阶段的计划。
特斯拉交付量、现金流、净利润趋势
特斯拉强调,数年来特斯拉的电动车平均售价总体呈现下降趋势。要成为数百万辆级别的电动车制造商,提升产品的可负担性是十分必要的。 虽然在2017年至2022年间特斯拉电动车平均售价已减半,但我们的营运利润率持续提升,同期表现从大约-14%提高到17%。营运利润率的增长主要得益于引入更低成本车型、增建更高效的本土化工厂、降低车辆成本和经营杠杆等因素。
无论如何,我们都为短期的不确定性做好了准备,同时专注于挖掘自动驾驶、电气化和能源解决方案的长期潜力。坚持不懈的成本控制与成本创新,让我们坚信特斯拉比其他任何厂商都更有能力度过2023年,并最终获得长期成功。
今年1月6日,特斯拉中国对Model 3/Y进行了新一轮的降价。经过此次调整, 中国官网所有在售特斯拉车型都迎来了历史最低价。其中,Model 3后轮驱动版下调3.6万元,只要22.99万元起步,同样创下特斯拉售价历史新低。
特斯拉对外事务副总裁陶琳表示,特斯拉价格调整的背后,涵盖了无数工程创新,实质上是独一无二的成本控制之极佳定律:包括不限于整车集成设计、产线设计、供应链管理、甚至以毫秒级优化机械臂协同路线… 从“第一性原理出发”,坚持以成本定价。
以下为财报要点:
盈利:
2022全年营业利润率为16.8%,其中第四季度为16.0% ;
2022全年GAAP营业利润为137亿美元,其中第四季度为39亿美元;
2022全年GAAP净利润为126亿美元,其中第四季度为37亿美元;
2022全年非GAAP净利润为141亿美元,其中第四季度为41亿美元。
现金:
2022全年营运现金流为147亿美元,自由现金流为76亿美元;
第四季度营运现金流为33亿美元,自由现金流为14亿美元;
第四季度,我们的现金及投资增长了11亿美元,达到222亿美元。
运营:
2022年储能业务装机量达6.5千兆瓦时,同比去年增长64%;
2022年创造了131万辆的特斯拉电动车交付新纪录。
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