焦点速讯:上汽大众:电动车领域也要延续“汽车第一性原则”
乘联会发布报告显示,2022全年新能源乘用车零售567.4万辆,同比增长90.0%;渗透率达到27.6%,预计2023年渗透率将达36%。可以说新能源已经成为了车企必争之地。
回顾过去几年,造车新势力风光无限。近年来随着传统厂商的加入,新能源的竞争变的更加激烈。品牌互动、用户体验、产品安全,成为了汽车厂商们越来越“卷”的方面。
2022年,上汽大众全年销售132万辆,同比增长6.3%。在新能源领域,2021年推出ID.系列第一款车,正式加入这个如此“卷”的市场,并在上市20个月内达成累计销量10万辆的发展速度,2022年实现7.5万辆销量。
(资料图片)
更年轻,更潮流,全面焕新
新能源汽车是完全不同的时代产物,有着更年轻活力的消费群体,需要面对用户更多的需求。ID.3 作为大众汽车集团推出的首款电动车,采用 ID. 未来感镀光前脸,在动感与潮趣中呈现立体光影轮廓,看起来时尚感与档次感都有不错呈现,是年轻家庭出行升级的个性新选择。
此外,还有更适合年轻带娃家庭的ID.4 X,以及空间更优越的ID.6 X,而从销售数据上来看,ID. 家族拥有的 80 后、90 后用户占据半壁江山,这也进一步说明了,上汽大众在新能源的转型上,至少更受当代年轻人喜爱了。
为了更好的接触年轻消费群体,上汽大众ID.自诞生以来便有了一套独立的营销体系。ID. Store新能源城市展厅率先从深圳、上海、成都、杭州等新能源重点城市落子布局,选址位于城市主要CBD商圈,利用客流量密集度高和靠近消费群体的优势,提高产品曝光量与关注度,目前已完成布局国内88个重点城市的核心商圈和商场,落位开业200家。
而为了更好的与用户展开交流,上汽大众与车主共创的ID.DAY,共创的主题曲表演、潮好吃的人气美食、自发光的潮趣街区等,是一场更加深入用户的交流盛宴,也是车主对ID.系列的真正热爱的表现。
目前,上汽大众在全国共组建了56个ID.车友会,覆盖超过29个城市,今年已成功举办近700场“i生活D玩家”车主活动。
电动车领域延续“汽车第一性原则”
面对汽车新的趋势,上汽大众依然坚守“德系”的“汽车第一性原则”,将车的基本属性放在最重要的位置。在核心的安全领域,上汽大众ID.系列的电池得到338项远超国标的品牌标准电池安全验证,涵盖K13温度冲击、化学腐蚀、极端碰撞等,从根本上保障电池安全性和车辆耐久性。
在舒适体验上,上汽大众建立了中国人体数据库和中国车内常用物品数据库。并据此做出ID系列宽敞轻奢乘坐空间、可躺平的超大后备箱、可视化无线充电模块、全方位全尺寸杯架等设计,给予用户更加舒适的驾乘体验,致力于实现更贴近本土消费者的需求的设计。
另外,在操控领域,上汽大众做到了ID家族电动车的操控感与燃油车系列一脉相承。电动后驱平台,使前后载荷分布更加均匀;后桥五连杆独立悬架,改善底盘平顺性和舒适性;后轮毂轮胎加宽,增强后桥操纵稳定性,基本上可以做到与燃油车驾驶感的无缝连接。
优异的品质也得到了专业机构的认可。2021年,ID.4 X斩获中保研C-IASI测评新版测评规程All Good评价,展现出ID.纯电家族的品质真实力。
2022年,ID.3作为首个测试车型,以全优成绩通过中国汽研新能源车60KM/H翻滚测试,并获得“新能源汽车五星翻滚安全性能001号认证”证书。
在新能源市场越来越受消费者认可的当下,我们看到了竞争带来更多发展,也可以看到如上汽大众这一类头部车企做出的改变与对汽车的坚守,为消费者带来更多了选择与互动。这样的“卷”,是有意义的“卷”。
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