中国品牌“七巨头”2022销量排行榜:比亚迪上位,长安不敌吉利!|看点
近日,乘联会发布2022年全国汽车市场信息。2022年1-12月累计,乘用车零售量为2054.3万辆,同比增长1.9%。其中,新能源乘用车批发649.8万辆,同比增长96.3%,市场渗透率达到27.6%
那么,大家最关心的国产品牌,在去年的表现到底怎么样呢?今天,咱们不妨来看看吧。需要说明的是,所有的销量均基于品牌官方渠道公布的数据。
1.比亚迪
(相关资料图)
2022年累计销量:186.85万辆
比亚迪12月销量高达23.51万辆,同比增长137.3%,全年累计销量为186.85万辆,同比增长152.5%,堪称国内新能源市场最耀眼的品牌。
具体到品牌,王朝、海洋网车型在2022年累计卖出了185.26万辆,占比近87%,是目前销量贡献的主力。具体到车型,就包括了宋、秦、唐、汉、元PLUS,以及海豹、海豚、驱逐舰等热门车型。
经历重组后的腾势,目前仅腾势D9一款车型在售,自上市以来累计卖出了9803辆,在12月份更是取得了6002辆的成绩,发展势态良好。
另外,比亚迪12月份出口新车11320辆,全年累计出口55916辆,同比增长307.2%。随着比亚迪后续产能的释放,其出口到海外的销量贡献肯定会越来越大,潜力无限。
2.吉利汽车
2022年销量:143.3万辆
日前,吉利汽车公布了最新的销量数据。据统计,2022年12月,吉利汽车销量146017辆;2022年全年累计销量1432988辆,同比增长约8%。
具体到品牌,吉利品牌全年累计销量突破112万辆,其中,“中国星”系列2022年总销量259087辆,占吉利品牌比重超23%;领克品牌,全年累计销量达180127辆,累计销量已超80万辆;在纯电领域,几何全年累计销量达149389辆,睿蓝累计销量56140辆。
出口方面,吉利汽车全年出口累计198242辆,同比增长72.4%。值得一提的是,据吉利汽车官方宣布,2023年的销量目标为1650000辆。
3.长安汽车
2022销量:139.04万辆(自主乘用车)
长安汽车公布其2022年全年销量。公告显示,2022年长安汽车销量234.62万辆,同比微增1.98%。自主品牌销量187.46万辆,同比增加6.83%;自主乘用车销量139.04万辆,同比增加15.46%;自主品牌海外销量16.98万辆,同比增加48.83%。自主品牌新能源2022年全年累计销量27.12万辆,同比增加150.06%。
其中,长安CS系列年销量超49万辆,UNI系列销量超20万辆,欧尚品牌销量超22万辆,新能源更是突破27万辆,创下长安汽车5年内新高。目前,长安在新能源方面推出了深蓝SL03、长安LUMIN“糯玉米”、欧尚Z6 iDD、阿维塔11等车型。
4.奇瑞集团
2022年销量:123万辆
奇瑞集团公布了去年的销量成绩,2022年累计销售汽车达到1,232,727辆,同比增长28.2%,首次年销突破百万,不过并未完成年前定下150万辆的销量目标。
分品牌来看,奇瑞品牌作为销售主力,全年销量为908,553辆,同比增长38.3%;星途品牌全年销量为51,142辆,同比上涨37.6%;捷途品牌全年销量为180,067辆,同比增长16.9%。
新能源部分,奇瑞新能源2022年累计销量232,814辆,同比上涨112.9%。其中,奇瑞小蚂蚁、QQ冰淇淋、瑞虎8 PLUS鲲鹏e+、捷途大圣i-DM、无界Pro、星途追风ET-i等产品,覆盖纯电动、混动等多领域,都有作出贡献。
5.长城汽车
2022年销量:106.75万辆
2022年,长城汽车全年销售1,067,523辆,连续7年销量超100万辆。其中,海外市场累计销售173,180辆。
具体的品牌销量方面,哈弗品牌2022年销售616,550辆,其中明星车型哈弗H6全年销售288,083辆;魏牌2022年销售36,381辆,欧拉品牌全年销售103,996辆,坦克品牌贡献123,881辆,长城皮卡2022年销售186,715辆。
出口方面,2022年长城海外销量创历史新高,全年海外销量超17万辆,同比增长21.28%。2023年,长城将蓄势新能源,发力全球化。
6.上汽乘用车
2022年销量:83.9万
数据显示,2022年上汽自主品牌销售新车278.5万辆,在集团中占比达到52.5%,其中上汽乘用车销量更是达到83.9万辆,创下历史新高。
新能源方面,上汽乘用车销售新能源车24.3万辆,同比增长50%。在品牌打造方面,上汽集团推出了全新高端智能电动车品牌智己汽车和飞凡汽车,覆盖20万-50万元产品价格区间。目前,智己首款产品和飞凡旗舰车型均实现上市交付。
7.广汽集团
2022年销量:63.37万辆
广汽两大自主品牌销量均保持增长。其中,广汽传祺表现不俗,2022年累计销售汽车362,548辆;广汽集团新能源汽车深受市场热捧,产销屡呈两旺,全年生产汽车273,504辆、销售汽车271,156辆,同比分别增长125.3%和125.7%
写在最后
随着新能源的逐步渗透,以及出口业务的快速发展,国产品牌的格局也大有变化。除了比亚迪一枝独秀以外,吉利、长安、奇瑞的表现也可圈可点,可谓是突飞猛进。随着2023年的到来,国内汽车市场的竞争会越来越激烈。欢迎关注“车域无疆”,在评论区分享你的看法。
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