该标准是预先计算出汽车电控方面的故障风险，并把降低该风险的机制作为功能的一部分预先植入系统中，从而实现"功能安全"的标准化开发工艺。ISO26262标准的对象涵盖从车辆的构思到系统、ECU(电子控制单元)、嵌入式软件、元器件开发及相关的生产、维护、报废等整个车辆开发生命周期。

(相关资料图)

ISO 26262是一套复杂的认证体系，主要有两方面，一是开发流程认证，开发流程标准是以之前IATF 16949为基础，引入像账票类、可追溯类的管理这些内容；二是产品功能认证，要求安全机制符合ASIL各等级认证，从低到高，ASIL可分为4个等级：A、B、C、D，主要根据对人身安全的重要性划分。ASIL等级决定了对系统安全性的要求，ASIL等级越高，对系统的安全性要求越高，为实现安全付出的代价越高，意味着硬件的诊断覆盖率越高，开发流程越严格，相应的开发成本增加、开发周期延长，技术要求更严格。

ISO 26262流程这块的认证需要109个工作成果物，而对工作成果物的规范化也进行了一些分类。例如第二的管理、第三的概念、第四的系统、第五的硬件、第六的软件、第七的生产、第八的支持程序、第九的安全分析。“对于罗姆来说，我们是针对于第二类管理、第五类硬件、第七类生产、第八类支援、第九类安全分析在流程上经过认证。

华菱咨询位于中国长三角、珠三角、京津冀和西南地区地区，成立于 2001 年,专注于标准体系咨询、产品认证咨询、企业管理项目咨询以及相关教育训练的顾问公司。公司已在北京、上海、杭州、广州、深圳、合肥、江西、西安设立了分支机构。

经过20多年的发展与实践沉淀华菱咨询将利用深厚的行业知识，帮助客户把握新机遇，评估和管理风险，以实现负责任的增长。华菱咨询高绩效的跨学科团队可帮助客户满足监管要求，确保客户及时了解信息并满足利益相关者的需求。华菱咨询将为客户提供全面的端到端的服务，利用技术的进步真正推动业务的发展。

版权声明：

1.本公众号所发布内容，凡未注明“原创”等字样的均来源于网络善意转载，版权归原作者所有！

2.除本平台独家和原创，其他内容非本平台立场，不构成投资建议。

3.如千辛万苦未找到原作者或原始出处，请理解并联系我们。

4.文中部分图片源于网络。

5.本公众号发布此文出于传播消息之目的，如有侵权，联系删除。

华菱咨询深圳官网：http://www.hlemc-sz.com/

华菱咨询苏州官网：http://www.hlemc.com/

若还有其他问题，可直接在平台私信联系我们，我们会第一时间与您取得联系,感谢支持。

关键词： 安全分析 主要根据 教育训练