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席慕容曾经写道:“像那草原千里闪着金光,像那风沙呼啸过沙漠,像那长河岸阴山边,英雄骑马壮,骑马荣归故乡。”而这样波澜壮阔的场景,相信已在我们的脑中想像过无数次。而这一份对于草原与大漠的向往,正是我应一汽-大众东北区之邀,加入这场乐在旅途敢想敢做的试驾之旅的起因。而在这短短三天的试驾旅途中,由全新揽巡、新途观L、新帕萨特、凌渡L和新朗逸组成的车队,路经高速、草原与沙漠等不同地带,驾驶总里程约800公里。这一路,我收获到的不仅是大自然风光带来的震撼,更有在以往短暂的试驾中无法感受到的驾驭乐趣。

大车身带来宽奢大空间

揽巡的车长是4949mm、车宽是2015mm、车高是1772mm、,用家乡话来说,就是这个体格很“磅礴”。当然了,这个“磅礴”也绝不是空架子,揽巡的轴距长达2980mm,还要得益于一汽-大众的黄金比例空间的理念,它的后排可以为我的头部及腿部带来更加宽敞的空间,即便是三位体格较壮的人员同时乘坐，都不会感到拥挤,而且后排座椅还拥有靠背调节及按比例放倒的功能,在完全放倒后会形成一个纯平的板面,就像是一张移动的双人床,对于我的这个旅途来说是十分友好的。甚至在闲暇时,我们还可以躺在后排里透过大尺寸全景天窗看看窗外美景,非常的惬意。旅途的第一天,进入了沈阳前往通辽的高速,揽巡搭载的IQ.Drive智驾管家可以说是大出风头,只需按压方向盘上的巡航按键,它便可以控制车道保持系统与全速自适应巡航系统,让车辆在0-180km/h速度范围内自动加速、减速及车道居中保持,这我们的漫长旅途带来了更多便利,也体现了它的高度智能化,可以说做到了细致入微。

硬核设计下的大五座更加壮硕

揽巡是以灵牛为原型而创造,它的前脸由多根横向的银色饰条进行填充,简约的造型更显奔牛的硬朗气势。在格栅的内部还加入了贯穿式氛围灯和发光的LOGO,并且氛围灯的灯带一直延伸到了两侧翼子板,再加上四门把手和车顶行李架的氛围灯,它们共同组成了揽巡独特的幻影光环外饰氛围灯,在夜间点亮会带来一场光影交织的视觉盛宴。

智能化的座舱让驾乘更舒适

揽巡的内饰是运用了未来轻奢主义的理念,首先看到的是中控台上的悬幕连屏。它创新性地将10.25英寸仪表和12英寸中控屏连接到一起,就像是一个加宽的电视屏幕，它的整个界面清晰且偏向于驾驶位,给我带来了一种众星捧月般的尊崇感受,中控屏内置的是一汽-大众的IQ.智能系统,可以提供车联网、导航、语音、在线电台、在线音乐、手机互映、车载蓝牙电话等,全触控式的操作方式就如同我们使用的手机,它其中的IQ.智能语音的功能十分强大,可以与它以自然语音来交互,为我们整个枯燥的旅途带来了无限的乐趣。

2.0T动力强悍与操控性便利

我试驾的这辆揽巡搭载 2.0T高功率的涡轮增压发动机,配合7挡湿式双离合变速箱,其最大功率和最大扭矩是162千瓦和350牛米。它的起步阶段就表现出了澎湃的动力输出,轻踩油门就可以感觉到车身的迅速响应,并且变速箱可以保障7个挡位的无间断切换。另外在本次旅途中车内坐满了五个成年人的情形下,无论是爬坡还是加速超车都能提供充足性能供给。而在经过草原与沙漠区域时,揽巡同样有全时四驱的加持,配合前麦弗逊后多连杆的悬架支撑,即使路遇坑洼不平或沙石等各种极端路况,也会带给我们上下浮动的舒适感受,可以说整个旅途都让我们倍感安心。

旅行的意义,也许是乐于发现更多可能。而出发,永远是让人向往的事情。我相信,如果我们的每一次行程,都能与一汽-大众揽巡这样的好车结伴而行,那么不论我们是城市周边郊游还是长途自驾游,它都能保障我们平安抵达,并在旅途之中,收获了自由驾驭带来无趣的乐趣。

关键词： 车顶行李架 全景天窗 可以保障