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轿车托运管理的起点，轿车托运正常进行的基础条件。技术含量零碎等特点，轿车托运的标准化、协作化、信息化趋势逐渐增强，轿车托运不同职能部门间的显得更为密切与互动。轿车托运主要涉及安全、准时高能等基础保障，应该以很少的成本来管理初级阶段的托运。管理的系统要素包括四个方面，基本要素、支撑要素、托运要素和功能要素。基本要素是托运管理与生产管理、托运管理一样需要具备的共同要素，如小轿车、私家车、商品车，小汽车对象。支撑要素是使得托运管理系统有效运行的、协调托运系统与其他系统关系的要素，要素是托运系统运作的基本物质基础，不限于托运装备、基础设施、运输工具、信息系统、职能机构等。

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功能要素是指为保障托运各细分环节有效运行、无缝对接的特定性、功能导向性要素，例如，包装功能、运输功能、保管功能、配送功能、信息反馈功能等。四大要素在功能上互补合作，在业务上相互衔接，各要素间既相互支持又相对独立，既协同合作又互相冲突，很终形成企业托运管理大系统。首先应该做轿车托运表率作用，加强轿车托运方面的学习，通过对轿车托运成本控制方面的成果分析，借鉴，增强自身轿车托运控制意识与素养，同时必须将有效控制轿车托运成本思想向下渗透，加大对轿车托运成本控制的紧迫性与重要性的宣传力度，由上到下，调动起企业每一个员工对轿车托运控制的积极性。

要有比较强大的人才储备作为基础，轿车托运可以从两方面着手，建立并完善人才制度。就是积极主动的引进轿车托运人才，对内部员工进行相关知识的讲座，培训，在体制内部设置人才培养、考核标准，特别是针对管理层与那些有能力有潜质的员工，要重点关注，侧重培养。同时要在充分发挥每位人才优势的基础上，尽量拓宽人才维度，保证在轿车托运各个环节中都有一批骨干分子。

关键词： 成本控制 基础设施 比较强大