厦门火车站暑运期间预计发送旅客550万人次 多趟列车有变化
【资料图】
2023年7月1日零时起,全国铁路将实施2023年三季度列车运行图。据了解,厦门火车站变更列车运行区段3.5对,变更经由2对,变更始发终到站1.5对,停运4.5对,铁路运输能力和运行效率将进一步提升。
今年三季度,随着高考、中考结束,亲子游、毕业游迎来热潮,加上探亲、旅游客流,铁路客流将呈现持续高位运行态势,厦门火车站根据客流新变化,对列车开行方案作出以下调整:1.原赣州至上海虹桥D3146/D3145次列车不再经停厦门北;2.厦门至福鼎D6332次列车运行区段改为福州南至福鼎,不再经停厦门北;3.南昌西至宁波D3303/2次列车运行区段改为厦门北至宁波,车次仅D3302次;4.宁波至南昌西D3301/D3304次列车,运行区段改为宁波至赣州,沿途经停厦门北;5.福州南至南宁东D3653/D3654次列车,运行区段延伸为南平市至南宁东,沿途经停厦门北。
与厦门有关的五个车次停运,分别为:1.深圳北至厦门北D2342/D2341次;2.深圳北至厦门D2346/D2345次;3.深圳北至厦门D2348/D2347次;4.厦门至赣州D6478/D6477次;5.福州至厦门D6201次。
此外,厦门北至北京西K572/K571次列车改为北京丰台站终到始发;厦门至福州D6228次列车改为福州南终到。
2023年暑期运输自7月1日起至8月31日止,共计62天。暑运期间,厦门火车站预计发送旅客550万人次,日均8.87万人。
厦门火车站提醒广大旅客,2023年暑期运行图同步启动,旅客可通过铁路12306网站和手机App、“厦门火车站”官方微博微信等方式及时了解列车开行情况,合理安排行程。
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