“压线”上调 中国成品油价迎“五连涨”
中新社北京8月23日电 (记者 庞无忌)中国成品油价迎年内首个“五连涨”。
中国国家发改委23日消息,根据近期国际市场油价变化情况,按照现行成品油价格形成机制,自2023年8月23日24时起,国内汽、柴油价格每吨均提高55元(人民币,下同)。
根据中国现行成品油价格形成机制,当汽、柴油调价幅度低于每吨50元时,不作调整,纳入下次调价时累加或冲抵。因此,此次价格上调也被业内称为“‘压线’上调”。
此次调价落地后,2023年6月28日以来,国内成品油最高零售限价历经连续五次上涨。折合升价,全国平均来看,此番92号汽油、95号汽油、0号柴油每升分别上调0.04元、0.05元、0.05元。
消费者用油成本略有增加。卓创资讯成品油分析师孟鹏表示,以油箱容量在50升的家用轿车为例,加满一箱92号汽油将较之前多花2元。以月跑2000公里、百公里油耗8升的小型私家车为例,到下次调价窗口开启之前,消费者用油成本将提高3元左右。
物流行业支出成本也有所增加。以月跑10000公里,百公里油耗38升的重型卡车为例,到下次调价窗口开启之前,单辆车的燃油成本将提高89元左右。
尽管近期油价连续上涨,但对比去年同期水平,车主用油成本仍略有下降。根据卓创资讯统计数据,2022年8月下旬,国内92号汽油价格多在每升8.23元至8.33元,95号汽油价格多在每升8.73元至8.98元。此番调价落地后,汽油价格与去年同期相比每升低0.15元左右,加满一箱油比去年同期少花7.5元左右。
展望后市,卓创资讯成品油分析师戴田东表示,下个周期,全球经济前景仍存较多不确定性,美国夏季需求高峰逐步结束,石油需求面临下滑风险,市场不断权衡供需前景,国际油价存承压回落的可能。(完)
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