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湖北日报讯（记者成熔兴、通讯员谢萧南、屈晓妮）6月25日，武汉天河机场航班时刻容量调整获中国民航局批复，机场高峰小时航班时刻容量标准由42架次调整为55架次。这意味着在同等跑道条件下，天河机场每天可以起降更多航班，以应对即将到来的暑运高峰。

天河机场相关负责人介绍，本次武汉机场高峰小时容量标准调整后，相当于打开了机场运行瓶颈，“在白天黄金时段可以起降更多航班，从而减少‘红眼航班’数量，大大提升旅客出游的体验感。”而且，今年暑运是疫情防控政策调整后的首个暑运，武汉民航市场的出行需求极为旺盛。根据计划，天河机场将新开或恢复武汉至迪拜、悉尼、伦敦、东京、普吉岛、北京、上海、昆明、成都、海拉尔、达州、吐鲁番等多条国内外航线，并依托现有网络，努力开通武汉至马累、河内等国际航线，实现新突破。此外，天河机场还将推动春秋航空等低成本航司加大在汉运力投放，满足更多层次的旅客出行需求。

为了应对客流高峰，天河机场持续提升综合保障能力，目前，机场第三跑道建设、T2航站楼改造等项目正加快推进，双跑道相关进近飞行程序已经获批，机场停机位数量由112个增加到144个，还实现了空管、航司等专业人员24小时联席值班。这一系列措施使天河机场2019年至2023年的机场平均放行正常率达到91.82%，在全国25个两千万级以上机场中排名第7名。

湖北机场集团相关负责人表示，下一步将以此次时刻容量调整为契机，紧紧围绕“主业做精、辅业做大”战略路径和“五个一”战略目标，锚定国际“门户+枢纽”战略定位，改善航班时刻结构，优化航班时刻编排，建立更加符合实际运行规律的航班时刻布局。

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