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湖北日报讯（记者胡祎、通讯员彭正权）5月7日6时18分，一列装载万吨煤炭的71457次列车缓缓驶入襄州北站，经过1个多小时的解编作业后，分解成两列5000吨列车，沿着浩吉铁路一路南下，向着荆州煤港、江陵电厂方向疾驰而去。至此，浩吉铁路襄州北站开行重载列车累计突破4万列。

浩吉铁路全长1813.5公里，北起内蒙古鄂尔多斯市浩勒报吉南站，途经内蒙古、陕西、山西、河南、湖北、湖南、江西七省（自治区），终到京九铁路吉安站，是国家“北煤南运”重要的运输通道，自2019年9月开通运营以来，“蒙陕甘宁”等省区的优质煤炭通过浩吉铁路源源不断输送到“两湖一江”的电力、化工、冶金等企业，有效缓解华中地区用煤压力，截至今年3月底，已累计发运煤炭2亿吨。

为提升浩吉铁路运输效率，负责浩吉铁路“豫鄂湘赣”段运营养护的襄州运营维修段从强化设备养护、优化运输组织、打通疏运“神经末梢”等方面入手，全力保障电煤运输高效畅通。

该段以深化安全管理、双重预防机制体系建设为基础，构筑人防、物防、技防“三位一体”安全保障体系，全面夯实安全管理基础。深入落实“22431”天窗管理理念，根据设备状况、线路允许速度、区段年通过总重等指标，全面实行一体化生产组织，推进修程修制改革，优化检查周期，用“全面监测、重点检查、精准维修”提升设备质量。

为推动浩吉铁路货运量不断攀升，该段持续细化运输工作流程，优化生产组织。充分发挥浩吉铁路最大枢纽站襄州北站的心脏功能，优化万吨列车分解、空车大列组合作业环节，以及机车换挂、列检、货检、列尾摘挂等作业，持续加强与调度、机务、列检等部门协调联系，同步安排列检、货检、列尾作业人员对列车进行检查作业，做到快接快编快开。固化形成“续行接车”“同线同道”“中岔调车”等26种高效运输组织办法，极大提升接发车效率。

同时，该段还按照“以卸保畅”原则，统筹推进管内18个货场专用卸车线建设，相继开通平江电厂、荆门国际内陆港等5条专用线。加强与管内电厂、煤港等企业的沟通对接，重点做好浩吉线最大卸车站江陵站江铁联运、公铁联运接洽对接；持续加强重点企业卸车盯控，长期派出干部现场督导写实，加强卸车、排空等关键环节的盯控，加大卸车组织力度，最大限度消除积压，全力保障电煤运输高效畅通。

据悉，今年以来，浩吉铁路已开行重载煤炭列车6702列，同比增长1080列，增幅19.21%，浩吉铁路煤炭发运量的持续提升，也为加速“鄂湘赣”等华中地区经济社会发展提供了充足的能源供应。

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