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湖北日报讯 （记者林晶、通讯员王浩然、潘万齐）近日，“2022年度央企十大国之重器”重磅揭晓，由在鄂企业中铁科工等单位联合研发的世界首台桩梁一体架桥机“共工号”与国产大飞机C919、我国第三艘航空母舰福建舰等大国重器一同入选。该设备实现了工厂化预制、精益化管理、模块化拼装、智能化架设的新型桥梁建造模式，引领桥梁建造技术进入3.0时代。

“2022年度央企十大国之重器”由国资委微信公众号“国资小新”联合国资委网站、《国资报告》杂志，从中央企业建设的多个重大项目中精心挑选，综合网友投票和专家意见评选得出。

“共工号”整机长92米，自重575吨，有效跨度达到48米，悬臂重载作业16米。与传统桥梁施工由钻机、吊装设备、架桥设备等多个设备接力完成不同，“共工号”采用北斗定位系统打桩，实现了引孔、打桩、架梁、拼装桥墩全套一台设备“空中”作业，且无需其他吊装设备辅助施工。2022年1月18日，首台“共工号”正式下线，运用于深汕西高速公路改扩建工程施工。目前，该设备可以实现两天完成一跨，施工效率大幅提升。

施工方现场负责人介绍，该设备除了不需要现场浇筑，提高施工效率外，还不占用线外用地，无须修筑施工便道，能在滩涂、浅水区以及城市繁华区等传统装备无法施展的区域开展施工，符合高端化、智能化、绿色化的发展方向。

目前该设备已申请8项国家发明专利，将引领世界桥梁建造工艺迎来重大变革。

关键词： 吊装设备 中央企业 施工便道 辅助施工