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极目新闻记者 周萍英

通讯员 任妤

利用交通优势，打造“交产城”融合互促的全国性综合交通枢纽典范城市。12月14日，湖北襄阳市召开“加快交通优势转化为发展优势 助推襄阳都市圈高质量发展”大讨论新闻发布会，公布了襄阳依托交通现状擘画的蓝图：瞄准 2025年全市经济总量突破7000亿元、2035年经济总量突破1.6万亿元的目标，发挥综合交通枢纽对做强产业的支撑作用，推动交通现代化、新型工业化、新型城镇化协同发展。

发布会现场（通讯员供图）

“襄阳位居东西南北四向拓展之地，被确定为全国性综合交通枢纽城市、国家物流枢纽承载城市，但未形成铁水公空四网互联之势，也未享人物资信四流融合之利。”发布会上，该市发改委相关负责人介绍，襄阳目前有“枢”无“纽”，交通强物流弱，交通“流量”大、要素“留量”小，产业层级、城市能级、经济量级与铁路枢纽等地位不相称，综合交通枢纽对产业的支撑作用不强。

未来，聚焦打造“交产城”融合互促的全国性综合交通枢纽典范城市这一战略目标，在完善综合交通运输体系的基础上，锚定2025年全市经济总量突破7000亿元、2035年经济总量突破1.6万亿元的目标，有效发挥综合交通枢纽对做强产业的支撑作用，推动交通现代化、新型工业化、新型城镇化协同发展。

坚持“工业立市、工业强市”，促进交通物流与工业园区、产业集群无缝对接、融合发展，围绕汽车等支柱产业的布局和发展来优化交通物流体系，加快产业链供应链优化升级，推动产业转型、动能转换，重点发展1个4000亿级汽车产业，4个1000亿级产业，4个500亿级产业，构建“144”产业集群，建设国家智能制造基地、先进制造业集聚地。

高标准建设国家现代农业示范区。补齐一二三产业融合发展的短板，加强专业性交易市场建设；深化电商赋能，构建线上线下融合发展的交易市场建设新模式；积极参与全国农产品流通骨干网建设，争创全国农产品骨干批发市场；建设集种植养殖、精深加工、仓储、冷链物流、市场交易于一体的全国农产品集散中心，创建全国农产品交易储备中心。

通过完善农产品供应链体系，助推全市粮食、生猪等十大重点农业产业链建设，进一步擦亮襄阳牛肉面、襄阳高香茶等农产品品牌，提高“中国有机谷”知名度，促进农业增值增效，力争到2025年，全市农产品加工产值达到3000亿元。

关键词： 交通枢纽 经济总量 支撑作用 新型城镇化