首趟万吨运煤专列抵达襄州北站。(通讯员 彭正权 王峥睿 摄)

湖北日报讯 （见习记者胡祎、通讯员彭正权、王峥睿）1月10日，满载着10589吨煤炭的71451次列车缓缓驶入浩吉铁路襄州北站，标志着我省货运线路首次迎来万吨煤炭专列，这也是首次由蒙、陕、甘、宁等能源“金三角”地区向鄂、湘、赣地区开行的万吨运煤专列。该趟列车共有105个车皮，由陕西省靖边东站开出，经由浩吉铁路运行后抵达湖北省襄州北站，在襄州北站解编为2列5000吨列车后，分别开往湖北省江陵电厂、煤港和江西省分宜电厂。

据介绍，我省用电约50%依靠火电，全省19家火电厂所需电煤有17家主要依靠铁路运输。武汉铁路局货运部工程师陈松认为，万吨运煤专列的开行将大大降低鄂、湘、赣地区用煤企业的库存压力，有利于保障鄂湘赣等华中地区能源供应，对于扩大煤炭“公转铁”运量、促进区域经济社会协调发展等，具有十分重要的意义。

万吨运煤专列能够提高煤炭运输效率，单次运量是普通专列的两倍。襄州北站站长龚向前介绍，普通专列单节车皮只能装60吨左右，而万吨运煤专列单个车皮则可以装载80吨甚至100吨。襄州北站作为浩吉铁路唯一的编组站，也被誉为浩吉铁路的心脏。为确保万吨列车开行安全，该站前期制定周密计划，对万吨列车分解的关键环节进行模拟演练，确保万吨列车快到、快接、快解、快开。

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