湖北日报讯（记者戴劲松、夏中华、吴坚）一飞冲天！12月29日下午3时59分，随着一架C—560型校验飞机从鄂州花湖机场西跑道滑行起飞，我国首座专业性货运机场开启校验飞行。

校验飞行是新建机场投用前的攻关环节，主要包括跑道通信、导航、助航灯光、监视设备及飞行程序等内容。中国民航飞行校验中心介绍，花湖机场整个校飞过程预计持续30天左右。

“校验飞行机组由7人组成，其中包括3名飞行员，均安排在酒店专门楼层休息，严格隔离防疫。”湖北国际物流机场有限公司运营指挥中心部长助理王维华说。

作为中国首座航空货运枢纽，鄂州花湖机场的校验飞行与其他同等规模的综合性枢纽机场并无不同，但其智慧技术的应用备受关注。这里预埋传感器达5万多个，在全球首次实现机场跑道全时全域信息感知；这里的空管塔台系统首次集机坪、塔台与进近雷达为一体，并且与武汉天河机场塔台实现跨设备信息移交；这里将全场投用无人驾驶，并自主研发室内室外全流程模拟仿真系统。

自12月24日起，机场空侧施工单位所有人员清场，并采取相关措施确保跑道道面无异物以及周边超高物体全部清除干净。同时，机场50公里范围空域严禁燃放烟花爆竹、使用无人机等，并密切关注鸟类闯入校飞领域。

自2014年底起，湖北省政府与顺丰速运（集团）有限公司共同谋划建设货运枢纽门户机场，2017年底集中开建8项关键性基础工程，2020年5月实质性展开主体工程建设，此番校飞标志着机场主体建设完工。

王维华介绍，待校飞结束，花湖机场将进入试飞阶段，预计需半年左右，侧重有关航空公司检验机场和其飞行方式是否匹配，一般采用空客320机型。

“鄂州花湖机场将和武汉天河机场共同构建客货‘双枢纽’格局，将进一步打开我国内陆对外开放的‘空中出海口’。”物流机场公司总工程师朱方海说。

关键词： 飞行 枢纽 跑道 货运 校验