武汉两条地铁线用上“新版5G” 网速升到700兆,节省投资超2250万元
湖北日报讯(记者刘天纵、通讯员殷庆娇)12月26日从武汉铁塔公司获悉,当日武汉市轨道交通5号线一期、16号线一期两条线路正式开通载客,两条线路公用移动通信网络均由武汉铁塔公司统筹建设,采用了最新5G隧道网络覆盖技术,隧道峰值下载速度达700兆,站台和露天区域网速超千兆。
两条地铁中,地铁5号线一期为武汉首条采用无人驾驶技术的地铁线路;16号线一期最高运营速度为120公里/小时,是目前武汉地铁运营速度最高的线路。
“以前地铁刷高清视频偶尔会卡顿,现在流畅多了!”体验首趟无人驾驶地铁5号线的市民王女士说道。
据悉,武汉市轨道交通5号线一期、16号线一期,两条线路均采用“低损耗泄漏电缆”5G覆盖技术,全线隧道内峰值下载速率达700兆,站台和露天区域网速超1000兆,大幅提升了乘客手机购票支付、刷码过闸的效率,也为后期地铁其他5G智慧化应用提供了更多可能。
值得一提的是,“低损耗泄漏电缆”采用了“分段耦合技术”,还解决了不同运营商、不同网络制式下高、低频网络覆盖差异的矛盾。
武汉铁塔项目经理郭轩介绍,这项技术是原3.5GHz频段地铁隧道5G覆盖技术的创新升级版,有效解决了不同通信运营商的多种设备宽频段和远覆盖需求。
武汉市轨道交通5号线一期、16号线一期两条线路原本间隔450米需安装一套通信设备,现在间隔延至600米,精简了工程建设内容,将项目计划总投资由运营商各方自建模式下的7200万元降至共建模式下的4950万元,为各共建方节省一次性建设投资约2250万元,节省设备年耗电量45万余千瓦时。
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