极目新闻记者 黄志刚

一出火车站就被“兔子”包围，然后争相拉客，而且价格混乱，有些车辆还不具备营运资质。近日，极目新闻（新闻热线：027-86777777）记者收到多名读者爆料称，湖北天门南站附近不少非法营运车辆揽客，影响道路运输秩序，破坏城市窗口形象。

极目新闻记者探访发现，天门南站揽客现象严重，同等距离的乘车价格从30元至150元不等，不少非营运车辆甚至还能为乘客提供报销发票。天门市交通运输服务监督电话12328投诉平台回应称，“拼车”是不成文的规定，对“黑的”揽客情况不了解，将通知天门市交通运输部门进行规范管理。

“兔子”在出站口争相拉客

“到哪里？坐我的车，马上就走。”12月17日傍晚时分，极目新闻记者刚从天门南站出站口走出，迎面而来几位中年男子，询问出行需求。

在出站口的不远处，十多辆出租车依次排队，但司机都没有在车内等候乘客，而是聚集在出站口拉客。在出站口一侧的道路旁，零星停靠着小轿车，不少车主将汽车熄火，遇上托行李的乘客便凑上去询问是否坐车。

“兄弟，去仙桃还是天门？”一名中年男子凑上前来，一边紧紧跟随记者，一边讲价。当记者摆手表示拒绝时，该男子并没有放弃，而是继续跟随。

“到天门市区多少钱？”当记者询问价格后，该男子喊出一口价150元。见记者嫌贵后，该男子表示还可以少收20元，并反复强调：“上车就走，不用等，很划算。”

当记者询问是否有发票时，该男子说，他的车辆是私家车，没有发票，但可以向认识的出租车司机索要高于实际费用的发票，方便报销。

“您这不是营运车辆？安全性有没有保障啊？”记者一番询问，该男子赶紧解释：“安全性没问题，天门这边都是这么跑的，我保证将您安全送到。”

随后，记者以不安全为由取消了乘车计划，并朝着站前广场一侧的天门南汽车客运站方向行走。

“去哪儿啊？坐我的车，再上一个人就走。”一名中年女子凑上前表示，她的车上已经有了3个乘客，再上一个乘客就可以出发。因为是拼车，到天门城区每人要出30元。

市民盼运管部门加强管理

12月18日上午，极目新闻记者来到天门南汽车客运站。一名169客运专线公交驾驶员说，该公交往返于天门南站和天门城区，票价为8元，每10分钟发一班车。

“现在私家车跑运营的多，正规出租车又不按要求打表，价格比较混乱。”该公交驾驶员说，乘客如果赶时间都会首选“黑的”，因为专线公交车的用时较长。

在天门南站的站前广场，一个保安正在用喇叭规劝乘客选择合规车辆出行。“运管不来，我哪里管得了他们！”他指着眼前的几个“黑的”司机无奈地说。

天门南站站前管理所一名工作人员说，交通运管部门此前也对“黑车”进行过整治，但效果很不明显。

极目新闻记者经过多次探访发现，天门南站的客运乱象主要有三大类：一类是正规的出租车不按规定打表，要求乘客“拼车”，有的驾驶员遇到外地乘客甚至漫天要价；二是网约车驾驶员为争夺市场，聚集在出站口揽客，扰乱正常的运输秩序；三是一些不具备营运资质的私家车参与揽客，扰乱市场秩序，还隐藏安全隐患。

对此，极目新闻记者向天门市交通运输服务监督电话12328投诉平台举报，工作人员回应称，天南门站距离天门市中心城区较远，“拼车”出行已经成为当地不成文的规定。该工作人员称，会将投诉信息转至天门市交通运输综合执法支队处理。

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