近期，朋友们谈论到高温对汽车性能的影响，我特地查了一下资料，发现夏天气温升高会影响发动机性能。因为热空气膨胀，密度降低，导致发动机舱内气体减少，进而影响输出功率。据研究，气温从15℃升至40℃，发动机输出功率可减少6%~8%。显然，高温会使汽车性能下降。

近日，领克08在新疆吐鲁番进行了高温魔鬼测试，引起了关注。吐鲁番是中国热极，气温高达47℃，地表更达70℃，极易中暑。领克08需要在这极端条件下面对沙漠和戈壁等复杂路况，对其可靠性和稳定性提出了极高要求。令人欣慰的是，领克08在全国最热的地方成功完成了道路热平衡、空调、能量回收等测试，表现优异。

领克08之所以能在高温环境下表现出色，得益于其独特的超电方案。全新EM-P超级增程电动方案基于领克智能电混技术平台，支持三电机四驱，确保强劲动力。三电机协作下，最大输出功率超过400千瓦，峰值扭矩达900牛米，使领克08成为强劲的车型。

新能源车型在夏季容易发生自燃，70℃的高温对领克08的热管理系统提出挑战。为增加安全性，领克08进行了多重防护，包括四防电池：防水、防撞、防辐射、防自燃。电池组还采取多层阻热散热措施，即使电芯热失控，也能保持24小时内无火爆。领克08以如此安全保障勇闯吐鲁番这高温地区。

领克08经过高温极限检验，证明了其动力性能。同时，为降低电池风险，增加了安全性。领克08已开始预售，EM-P预售价格21.8万-27.8万元，EM-P时间限量版已售罄，有兴趣的可以预订。

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