(资料图片)

高端SUV应该具备怎样的安全品格？安全是基石，有了安全，才有健康、智能、驾控等其他的方面可以谈。所以安全的标准，就是无标准，没有上限，必须得做到最极致。

所以一辆合格的高端SUV，一定是在配置方面做到了天花板级别的。就像蔚来ES8，它搭载业界领先的主动安全系统，可以称之为标杆式的存在。第一代ES8就已经是CNCAP/ENCAP碰撞测试的双五星安全认证，而全新一代ES8更是在此基础上，将主动安全系统进一步提升，做到更加极致周全。

首先看配置，每项标配都是顶配。ES8配备了Aquila蔚来超感系统，拥有33个高性能传感器，其中包括一颗1550nm的超远距激光雷达，另外匹配了ADAM超算平台，搭载了4颗NVIDIA Drive Orin X芯片，总算力高达1016 TOPS。无惧黑夜和极端天气，拥有最顶级的感知能力，以及堪称全球算力最高的量产车，从配置层面就可以秒杀同级其他SUV。

另外，ES8拥有24项安全与辅助驾驶功能，从地图定位到感知算法、从底层逻辑到控制策略，都是源自蔚来强大的全栈自研驾驶技术能力而打造，24项功能包括FCW、LCA、AEB、BSD等在内，基本全覆盖普通人平时常用的驾驶场景，大大提高了整车的安全性能，为用户带来简单易用、安全安心的体验。

而且，对比同级的SUV，ES8诸多主动配置都做到了“人有我优”，比如天花板级别的ADAM超算平台、精准敏锐的夜间AEB功能等；更做到了“人无我有”，比如超远距激光雷达、行业首创的误踩油门抑制功能、前中后场的安全系统等，真正做到了顶尖配置，更何况，这些对于ES8来说只是标配，标配即是别人的顶配了。

关键词：