春风发布全新复古车型450CL-C精致优雅，掀起自由之风。

新车售价27980元，波尔多红、星光黑两色可选。

(资料图片)

老实说，立足如今的摩托车市场，各大车企都对旗下的车型进行降价。在这个节骨眼上，还敢发布新车，春风也是不简单。今天我们就来谈一下这款春风450CL-C究竟有什么过人之处，同时27980元的价格究竟值不值得选购。

春风450CL-C

文章开头我们先来谈谈这款车的外形设计，虽然说整体的骨架部分跟本田CM500有着明显的不同，但基于先入为主的原因，总觉得大部分国产品牌的复古巡航车型都有着本田的影子，这次的春风450CL-C也不例外。

宽大的前轮，扁平大灯，水滴形油箱，把手后视镜，分体式前后座椅设计符合复古车型设计。除了以上的复古车设计，春风450CL-C还在全车使用了36个金属部件、7块铭牌、2块拉丝铝板的设计，很明显是想彰显品牌特色，从一众国产复古巡航车型里面走出自己的感觉。

另外发动机部分使用了与春风450SR同款的270°曲轴双缸发动机，缸径行程同为72x55.2mm。不过同款发动机装到不同车型上，春风对它进行了功率曲线的调整，450CL-C的发动机输出功率相比春风450SR的37kW略有下降，而扭力部分明显提升。最终发动机参数定格为30kW/8000rpm与42N.m/6250rpm。

对于这次春风450发动机的调整，反应了两个问题。首先我们可以明确的是，春风造车会与一台发动机装多款车型的车企有着明显不同，至少春风是有明显改动的。其次降低功率，提升扭矩符合复古巡航车型的定位需求，这里春风也是的确花了心思。

更多方面的配置，如690mm座高，全车LED光源，USB快充支持Type-C，一体集成式尾灯（转向+位置+制动），前37mm倒置液压弹簧减震器，CST轮胎、前后西互制动系统、ABS制动辅助系统、TCS牵引力控制系统，二代T-BOX系统等等都统统在列！

市场观察

国内在售的400-500cc复古巡航车型，主流的有：

赛科龙RA401，售价24980元起；

汉威BOB400，售价27380元起；

长江Bobble400 ‖，售价30800元；

本田DREAMWING CM500，售价61800元；

QJMOTOR闪500S，售价28999元起；

香帅苍云500，售价28800元起；

无极CU525，售价29766元。

我们再看回春风450CL-C以27980元的售价上市，且作为一款后发的复古巡航车型，春风450CL-C的定价相对保守，面对国内外车型普遍降价的情况之下，27980元的定价还是可以做到进可攻退可守。对此，我们也不得不佩服春风的企业策略。

虽然春风450CL-C的上市错过了市场的最佳红利期，但作为国内一线品牌而言，发布新车就肯定不只是想圈钱就跑路这么简单。所以牛仔觉得春风450CL-C的上市给出的更多是一个信号，由此象征着春风CFMOTO也开始进军复古巡航市场。所以面对春风，紧张的或许会变成国内的二三线品牌。

小 结

以春风的做工与质量作为前提，27980元的春风450CL-C值得推荐购买，喜欢中小排量复古巡航车型的朋友不妨关注。至于未来会不会降价，这个估计暂时不会，毕竟还是新上市的车型。

更多关于春风450CL-C介绍敬请留意弯道计划后续评测。创作不易感谢点赞关注支持。

关键词：