进入7月份，造车新势力早早地就公布了6月份的销量战绩，但从目前的市场表现可以看到，有些造车新势力增长势头很猛，但有些车企在新能源汽车的销量表现方面则不够突出。

数据显示，2023年6月份，智己LS7的销售为1948辆，已经连续四个月销量持续没有超越2000辆。对于这样的成绩来说，智己品牌已经跟不上新能源汽车市场的节奏。

作为中大型豪华SUV，尽管智己LS7在产品本身有着不错的驾控标签是产品优势，但对于一台新能源车的核心部分，包括，包括电机、电控以及电池在内，智己LS7并没有表现出值得关注的点。

而另一款车型智己L7在市场上几乎没有什么声量，6月份智己并没有给出具体的销量数据，不过根据以往的销量表现来看，预计智己L7的销量也不会太高。进入2023年以后，智己L7的交付量也呈现比较明显的下滑趋势，今年3月份、4月份和5月份，智己L7的交付量均未突破100台。

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虽然智己品牌已经做出了一些调整，但市场交付量依然不够理想，月销不到2000辆的成绩已经与众多造车新势力逐渐拉开了距离，明显的跟不上市场的节奏。今年智己汽车的销量目标为4.5万辆，不过今年1-6月份，智己的累计销量也只有1.3万多辆，目标完成率不足30%。

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