作为全球最大的汽车市场，中国在新能源汽车领域的发展吸引了全球的关注。

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尽管德系和日系汽车以其精良的工艺和技术在全球享有盛誉，但在新能源汽车领域，中国品牌已经展现优势，并赢得了更大的市场份额。

而其成功的关键主要有以下几点：

1、中国拥有庞大的市场规模。同时，政府的一系列政策也大力推动了市场的发展。如购置税减免、车辆购买限行优惠、充电设施建设等等，都推动了新能源汽车的普及和发展。

2、中国在电池技术领域走在了全球前列。特别是在电池安全性、能量密度、寿命等关键技术上取得了突破，使中国新能源汽车具有了核心竞争力。

3、中国新能源汽车企业强大的创新能力。

4、中国企业在全球化布局上的广泛和深度，对市场份额的占领起到了决定性的作用。

总结来说，如今中国的新能源汽车，已经覆盖了全产业链，从各种零部件，到电机、电控、电池，再到车机系统，中国都有优势。从制造业角度来看，零部件、电池等的生产，代表着中国世界工厂的实力。

而中国在成为第一大汽车出口国后，则意味着中国新能源汽车已经走向了世界市场。

最近，小米汽车工厂的验收以及交付中心的开建，就很能代表中国在新能源汽车领域的实力，也预示着小米在打造全产业链整车制造的进一步实现。

对于制造业而言，整车制造是技术含量相对较高、产业链较长的一个重要环节。其涵盖了设计、研发、采购、生产组装、销售服务等一系列环节。

小米汽车工厂的建成标志着小米成功跨入了制造业的整车制造环节，具备自主生产能力。而交付中心的开建则标志着小米完成了从产品设计研发到销售服务的全产业链构建，具备与终端消费者直接打交道的能力，成为一家真正意义上的全产业链整车制造商。

让人没想到的是，小米这边正在紧锣密鼓地建工厂时，关于小米汽车的定价的谣传也出现了。谣传提到：小米第一款汽车将拥有800km的续航里程，而定价仅为14.99万元。

这样的续航里程，再加上这样的定价，迅速成为车友们讨论的焦点。

但也有明眼人认为：这样的谣传更像是“捧杀式攻击”，先放出这样一个具有讨论度的价格，把小米捧上去，等到小米汽车发布后，若最终定价高于14.99万元，就会有一大批“黑子”出来攻击说定价太高，形成舆论，打小米汽车一个措手不及。毕竟现在小米汽车无论是热度，还是在制造、研发上的实力都会对友商形成较大的压力。

或许是为了防患于未然，这个谣传一出现后，小米公关部总经理王化马上进行了辟谣，并表示：明年小米汽车发布，现在怎么可能就有价格了呢？

从目前小米汽车在整个产业链的布局来看，以及小米在软件算法上的优势，明年发布的第一款小米汽车挺值得期待的。

从世界工厂到世界市场，中国车企付出的努力有目共睹。如今，各品牌新能源汽车还处于“厮杀”阶段，之后中国市场乃至国际市场会形成一个怎么的局面还是个未知数。不知大家更看好哪些车企？

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