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经过几轮预热和体验，深蓝S7终于掀开盖头，揭晓了市场最想知道的答案。

6月25日，深蓝汽车的首款SUV车型——深蓝S7正式公布售价，共推出5款车型，售价区间为14.99-20.29万元。其中增程版共3款，售价区间为14.99-16.99万元；纯电版共2款，售价区间18.99-20.29万元。此外，深蓝S7还可享超感品质礼、超感充电礼、超感智联礼、超感焕新礼、超感定车礼、超感管家礼等六重礼遇，以及价格2000-12000元不等的五大选装包。为了响应市场的强烈需求，深蓝S7计划于06月30日开启全国交付。

从价格来看，增程版毫无疑问将成为这个市场上的新“刺客”，而将会感觉到如芒在背的，将会是宋Plus DM-i和理想L7这样的网红产品。详细的产品对比请参考我们的视频。

作为中型SUV的“新卷王”，深蓝S7是内外兼修的典范。

深蓝S7定位中型SUV，整车长宽高分别为4750/1930/1625mm，轴距2900mm，实现了同级领先的61%轴长比，再配合880mm极致短前悬设计和970mm短后悬设计，前后排有效利用空间在同级之中居于领先地位。深蓝S7的高宽比达到了84.2%，呈现出极致的运动低趴体态，具有明显的轿跑SUV特质。深蓝S7采用了高腰线的设计，营造出向前俯冲的姿态，进一步提升了运动气息。同时，窗框、轮弧等部位也做了黑化处理。其超低的0.258Cd风阻系数、舒展的线条勾勒，营造出特别的未来感和运动风尚，也进一步提升了续航能力，同时也成为了同级中的“颜王”。

深蓝S7配备了一块 15.6 英寸悬浮式中控屏，同时以“向日葵”的方式支持左右最大各 15 ° 的旋转角度，同时以 AR-HUD 来取代了传统的液晶屏，换挡方式也变成了怀挡，这使得深蓝S7的内饰极为简洁，显示出科技美学范儿。

深蓝S7配备前排双零重力按摩座椅，提供了独一无二的至臻高级驾乘体验。深蓝S7采用先进的座椅材质工艺，可实现120°平躺（心脏与膝盖处于同一水平线，实现“零压感知”人体工程学），再配合电动腿托、主驾16向电动调节、副驾14向电动调节、8点式按摩功能、副驾集成式安全带设计，在长途驾驶时可有效缓解前排乘员的疲惫感。

同时，深蓝S7在副驾驶前方的遮阳板位置，还独创的12.3英寸副驾超感智慧屏可配合副驾座椅的倾斜角度调整，方便副驾乘员以舒适的躺姿观看屏幕播放内容，创新性与实用性兼顾。

深蓝S7以纯电版和增程版车型打造新能源时代的全场景出行体验。纯电版车型提供520/620km（CLTC）双里程选择，百公里加速低至6.7s，CLTC电耗低至14.2kWh/100km。增程版拥有最高1120km的超长综合续航里程，CLTC馈电油耗低至4.95L/100km，纯电续航至高可达200km，一周不充电完全可以支持日常通勤。

深蓝S7的上市，标志着深蓝汽车正式进入新能源中型SUV的正面战场，以品价比领先的深蓝S7将会创造怎样的局面，市场应该很快就会给出反馈。

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