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每日热议!GB/T 38775.6-2021 英文版

2023-06-12 07:29:42    来源:搜狐汽车

GB/T 38775.6-2021 英文版(www.GB-GBT.cn): Electric vehicle wireless power transfer -- Part 6: Interoperability requirements and testing -- Ground side


(资料图片)

GB/T 38775.6-2021: 电动汽车无线充电系统 第6部分:互操作性要求及测试 地面端

1 范围

本文件规定了电动汽车无线充电系统地面端的互操作性要求及测试,包括系统架构、分类、技术要

求、试验准备、互操作性测试、地面参考设备等。

本文件适用于电动汽车静态磁耦合无线充电系统,其供电电源额定电压最大值为1000V(AC)或

1500V(DC),额定输出电压最大值为500V(DC),其他额定输出电压参考执行。

2 规范性引用文件

下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中,注日期的引用文

件,仅该日期对应的版本适用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于

本文件。

GB/T 19596 电动汽车术语

GB/T 38775.1-2020 电动汽车无线充电系统 第1部分:通用要求

GB/T 38775.2-2020 电动汽车无线充电系统 第2部分:车载充电机和无线充电设备之间的通

信协议

GB/T 38775.3-2020 电动汽车无线充电系统 第3部分:特殊要求

GB/T 38775.4-2020 电动汽车无线充电系统 第4部分:电磁环境限值与测试方法

GB/T 38775.7-2021 电动汽车无线充电系统 第7部分:互操作性要求及测试 车辆端

3 术语和定义

GB/T 19596、GB/T 38775.1-2020、GB/T 38775.2-2020、GB/T 38775.3-2020界定的以及下列

术语和定义适用于本文件。

3.1

互操作性 interoperability相同或不同型号、版本的无线充电系统地面设备与车载设备通过信息交互和过程控制,实现电动汽

车无线充电互联互通的能力。

3.2

原边线圈

由一匝或多匝绕线绕制形成的能够产生电磁场的线圈。

注:原边线圈是 MF-WPT系统原边设备的部件。

3.3

副边线圈

由一匝或多匝绕线绕制形成的能够接收电磁场的线圈。

注:副边线圈是 MF-WPT系统副边设备的部件。

3.4

地面参考设备

与待测试车载设备构成 MF-WPT系统的测试设备。

注:附录A给出了地面参考设备的设计。

4 符号和缩略语

4.1 符号

下列符号适用于本文件。

ACCGA-VA:原边设备和副边设备相对位置的检测精度,由X 轴检测精度和Y 轴检测精度构成。

ACClx:原边设备和副边设备相对位置在X 轴方向的检测精度。

ACCly:原边设备和副边设备相对位置在Y 轴方向的检测精度。

Uout-min:负载需求的最小充电电压,也可为 MF-WPT系统最小输出电压。

Uout-max:负载需求的最大充电电压,也可为 MF-WPT系统最大输出电压。

4.2 缩略语

下列缩略语适用于本文件。

CN:补偿网络(

CSU:地面通信控制单元

EMF:电磁场

INV:逆变器

IVU:车载通信控制单元

LF:低频激励

5 通则

5.1 系统架构

图1所示为 MF-WPT的系统架构及组件。

5.2 分类

5.2.1 输入功率等级分类

MF-WPT系统输入功率等级分类符合GB/T 38775.1-2020中6.2功率等级的要求。本文件仅对

MF-WPT1、MF-WPT2、MF-WPT3系统的互操作性进行规定。

注:其他输入功率等级的系统互操作性在后续版本中给出。

6 要求

6.1 地面参考设备要求

地面参考设备应按附录A的要求进行设计。地面参考设备与不同离地间隙的车载设备互操作性

应满足表2的要求。

6.2 充电前准备阶段要求

A类地面设备的充电前准备阶段要求应按照8.1规定的测试方法进行测试。

A类地面设备的安全测试结果应符合GB/T 38775.1-2020中第10章安全要求、12.3车辆碾压,

GB/T 38775.3-2020中5.8.6活体保护以及GB/T 38775.4-2020中第4章保护区域和限值符合性要

求、第5章限值的规定。

6.3 充电启动阶段要求

对于A类地面设备与车载参考设备构成 MF-WPT系统时,应满足以下条件才可进入充电状态:

a) 初始对位预检完成,原边设备和副边设备在可充电区域内;

b) 配对预检通过;

c) 兼容性检测预检通过;

d) 车载参考设备频率检测通过且频率锁定;

e) 通过异物检测、活体保护功能的测试。

A类地面设备在充电启动阶段宜完成引导对齐功能,引导对齐功能要求见附录B的B.1,引导对齐

功能的实现方法见附录C。

异物检测、活体保护测试方法应符合8.2的规定。

初始对位预检、配对预检、兼容性检测预检的要求及测试方法见B.2~B.4。

A类地面设备宜支持车载参考设备的频率检测及频率锁定功能,车载参考设备的频率检测及频率

锁定功能宜符合GB/T 38775.7-2021中附录C的要求。

A类地面设备与车载参考设备构成的 MF-WPT系统功率上升速度应不低于0.25kW/s,宜不高于

2kW/s。

B类地面设备和车载设备构成的MF-WPT系统充电启动阶段要求由设备制造商和用户协商确定。

6.4 充电传输阶段要求

6.4.1 一般要求

A类地面设备制造商应提供以下信息:

---地面设备的最大输入功率;

---地面设备支持的离地间隙分类(最大值和最小值);

---地面设备支持的最大偏移范围;

---地面设备支持的工作频率范围(最大值和最小值)以及是否可支持调频模式,A类地面设备应

提供标称频率。

对于A类地面设备与车载参考设备构成的 MF-WPT系统,应满足以下要求:

---CSU应可接收IVU发送的原边线圈电流有效值请求值,电流单位为A,且地面设备应能够提

供请求的原边线圈电流有效值。

---如果IVU发送的原边线圈电流有效值请求值大于其设计值,则CSU应向IVU返回无法提供

原边线圈电流有效值的指令,且地面设备不应按照IVU电流有效值请求值提供功率传输,并

向IVU返回地面设备可以提供的原边线圈电流有效值的最大值。

---在充电传输阶段,如果IVU请求改变原边线圈电流有效值,则CSU应在接收指令后改变地面

设备的原边线圈电流有效值,并返回信息至IVU。

6.4.2 功率传输控制回路要求

对于A类地面设备与车载参考设备构成的 MF-WPT系统,其功率传输控制回路应采用图2所示

电路。

7 试验准备

7.1 频率设置

地面设备的工作频率应按照表5中规定的标称频率设置,MF-WPT系统工作频率应按照表5中规

定的标称频率设置。

MF-WPT系统在工作状态时,应采用定频工作模式。

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