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5月22日以来，“加水汽车”一词引起了人们的关注。事情始于《南阳日报》官网在5月22日发布的一篇名为《水氢发动机在南阳下线，市委书记点赞!》的新闻，其中第一段称：“这意味着车载水可以实时制取氢气，车辆只需加水即可行驶。”这到底是高新科技的进步，还是搏人眼球的噱头呢？这一说法引起不少人吐槽：我这么多年的化学都白学了！

5月24日，河南南阳市工信局就“水氢发动机下线”一事做出回应称，是记者报道有误，用词不当，而“水氢发动机”也尚未认证验收。事情到这儿还不算完，制造出“水氢发动机”的公司名叫青年汽车集团，它的掌门人庞青年是一个和“水氢发动机”一样极富争议的人。

公开资料显示，他是全国创新能手，是十大风云浙商人物，是浙江省党代会代表及人大代表，但他的青年汽车集团却曾因债务纠纷多次被起诉，并因有履行能力而拒不履行偿还义务，在4年内30次被纳入信用黑名单，庞青年也已被法院列为失信被执行人，以及被列为限制消费人员。天眼查显示，庞青年的名下有73家公司，续存的有48家，他是老“老赖”还是“有为青年”，这个问题的答案扑朔迷离。

25日上午，庞青年在南阳洛特斯厂区现身，他对在场的等多家媒体记者强调：“这是水解制氢车，不要叫水氢车。”他和一名青年汽车技术人员现场演示了水解制氢系统的流程，同时强调不是光加水就能行，还要加催化物和催化剂反应物。而在场的一位工程师也表示，目前公众最大的误解就是认为只加水就能跑。对于其他原理和配方技术，庞青年现场表示需要保密。

在演示过程中，庞青年对现场记者表示，任意一种水，包括污水都可以加进去，排出来的水是纯净水，是可以喝的，面对记者的询问，他也坦言自己没有喝过，可是过去了十几分钟，别说是纯净水了，就连脏水都没有流出来。现场工作人员表示可能是管路问题。

面对网络上的争议和质疑，庞青年表示：“任何新技术出来都要受到质疑。”他正在做的事到底是一件了不起的科技创新，还是只是一场闹剧，这还需要他拿出更具有说服力的证据来为自己证明。

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