现在的车企真的太会了。从春节、端午、中秋这些中国传统节日，到母亲节、父亲节、圣诞节这些西方节日，再到520、双11等网络节日，甚至就连立夏、小满这样的24节气，都成为内容营销比拼的“舞台”。以至于不怎么过节的我，常常会有又赚得一个节日的感觉，收获了意外的感动。

去年今日，一汽奥迪联手刘德华拍摄的《人生小满》创意短视频，并以“终归小满胜万全”的人生态度顺利出圈；昨天，恰逢“520网络情人节”，很多车企也都发布了相关的感人小视频和海报金句，有些甚至举办品牌日、发布会等活动，与用户一起庆祝这个特殊的节点。

(资料图)

但坦白说，对我这样已过不惑之年、上有老下有小、每天为工作和生活奔波的中年人而言，太过浪漫、理想化的表白已经很难打动我，有些甚至会觉得略感尴尬。而在诸多用心的创意中，星途星纪元拍摄的两条关于已婚人士的小视频却让我印象深刻——不同于恋爱阶段纯粹的唯美和浪漫，已婚人士的生活更多的是柴米油盐的琐碎细节。

两条视频，都是从冲突开始，以理解结束。其中，结婚5年因周六加班而有些小矛盾，但很快缓和；而结婚20年的老夫妻则更容易因生活琐事而争吵，片中两个人能够做到相互信任和包容，并让他们的相处舒适自在。

星纪元也借这两个小短片，传递了对超舒适关系的理解：“舒适的恋爱关系，是我懂你想要的空间，你也会迁就我的爱好。”、“我们不需要为对方改变什么，只需要做我们自己。”

这像极了我们真实的生活场景，其主题——“什么是超舒适的亲密关系”，甚至还在当天冲上了微博热搜。很多人在留言中讲述自己在婚姻生活中一些或感人、或无奈、或心酸的故事。正如星途营销中心执行副总经理金新所说：“成人的世界，哭着笑，笑着哭，紧致时代，松弛生活，就是我们超舒适的感性价值。”

坦白说，我和我的先生也已经结婚18年了，这些年来，几乎所有的争吵都是因为忙碌而起。我们俩的工作都很忙，有时候孩子生病，就得协调到底谁请假的问题，有时候我嫌弃他在事业单位却堪比996，他有时也会抱怨我出差太多。但多数情况下，我们又会默默给对方“让路”。因为我们都知道，对方所有的努力和忙碌，也是为了让家庭生活得更好。

我周围很多朋友也和我一样，夫妻俩工作都很忙，甚至常常自嘲是“革命夫妻”。但争吵过后，只要两个人心里有爱，目标一致，就会像小片中所说的一样，“遇你，与你，去享受舒适的爱，拥抱温暖的小确幸。”

事实上，早在4月7日以“科技·进化”为主题的2023奇瑞汽车新能源之夜上，金新在发布星途新能源序列车型——星纪元STERRA ES和STERRA ET两款新车时，就曾剧透过自己的日常生活状态：“工作日早上6：40，把孩子从温暖的被窝叫醒，匆忙出发，送完孩子又要着急送太太上班，生怕堵车。就一个字形容我的心情，累！”

他说，为了更好地改变上班族的生活压力，他们和用户重新定义场景。比如，冬天出门之前，先通过手机APP一键打开座椅加热和方向盘加热，提前打开空调暖风，孩子上车就可以坐在宽敞的后排空间吃着妈妈亲手做的早餐。在良好的NVH性能和空气悬架帮助下，过减速带的时候车内震动非常小，太太发现后排很安静，一回头孩子已经睡着了。我和太太相视一笑，通过移动到后排的悬浮consle释放的空间，牵牵手，一瞬间幸福油然而生……

我想，在众多520营销案例中，星途的小片和感悟之所以能脱颖而出、冲上微博热搜，根源就在于，这个视频创意，不肤浅，不跟风，是一群真正经历并热爱生活的人的作品和写照。

“让我们一起对生活说一声：你好，美好。”金新说，当下，人们追求的舒适感不仅是身体上的放松，更是内心的一种舒适感。这种舒适感，相比恋爱时的甜蜜，又是另一种不一样的幸福。相比之下，结婚5年、10年、20年的已婚人士，对于爱的理解会更深刻。

历经千帆，归来仍是少年；经历冷暖，仍心存炽热。

这就好比当下的汽车行业，有些人喜欢蔚小理这种新势力品牌的新鲜感，有些人喜欢从奇瑞、吉利、长安等传统车企中孕育的新品牌的踏实感，它们代表了两种不同的情感阶段，有不一样的美好。同样，相比之下，新鲜感容易过时，而踏实感给人的温暖则更持久些。

这也是为什么从去年下半年开始，传统车企的新能源品牌和产品全力吹响反攻号角，销量不断提升，相比之下，新势力确开始显现疲软态势，压力与日俱增。这也说明，在电动化的下半场，体系能力的支撑显得更为重要。

作为奇瑞旗下的高端新能源系列，星途星纪元就是以主流用户群体最难被满足的舒适需求作为出发点，围绕“超舒适”品类去打造新能源产品，希望能够给用户提供从车空间到生活空间再到心灵空间的超舒适体验，助力他们能够实现“紧致时代，松弛生活”的状态。

在今年的上海车展上，星纪元旗下的两款新车STERRA ES和STERRA ET也首发亮相，据悉，这两款车型的核心竞争力之一就是标配了空气悬架、CDC连续可变阻尼悬挂系统和超舒适座椅等配置，希望为用户提供超舒适驾乘感受。金新表示：“星途星纪元STERRA致力于成为全球空气悬架的普及者，让空气悬架+CDC连续阻尼减震控制系统成为纯电汽车标配。星途要与用户一起定义舒适新标准，让舒适平权。”

据悉，星纪元 STERRA ES有望在年内上市。从产品到营销，星途星纪元已经展示了自己全面发力新能源赛道，力争成为全球智能豪华品牌新标杆的决心和差异化优势。也让我们看到了，哪怕在“内卷”的市场上，只要拥有真情实感，同样能够引发共鸣和出圈。

不浪费每一次主动出击的机会，这正是当下汽车营销人的压力和幸福所在。

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