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smart精灵#1是smart品牌换新后的第一款全新产品，截止至5月底，已在全球收获近3万用户青睐。继今年3月在德国市场开启交付后，smart精灵#1于今日在法国市场上市并将开启交付，意大利、荷兰、葡萄牙、西班牙和瑞士等欧洲市场也将紧随其后，开启上市交付。除中国和欧洲市场外，smart精灵#1预计于今年四季度率先在马来西亚上市，就此，smart品牌全球大市场正式拉开帷幕。

为了满足全球市场需求，以及新车smart精灵#3在6月内交付的承诺，整个5月，smart都在升级调整了产能供应，这也导致了smart精灵#1的5月中国交付量 2624台，环比略有下滑。

短暂的调整是为了更好的出发，升级产能后的smart工厂，将会缩短精灵#1的交付时间（国内交付周期缩短至2-8周），在满足国内交付的同时，也将缩短海外市场新车的交付周期；同时，能够满足精灵#3在中国市场上市的当月即开始交付。

作为smart焕新后的第二款新品，smart精灵#3将于今晚（6月1日）在国内正式上市。

smart精灵#3定位轿跑SUV，相比精灵#1更低矮更修长。

为了打造差异化，精灵#3的动力规格相当高，至少前期推出的车型全都是双电机四驱版本。最高功率315kW，最大扭矩543N·m，官方百公里加速仅需3.6秒（巴博斯版）。新车搭载66kWh的三元锂电池，CLTC续航里程520公里。同时数据显示，#3在底盘硬件上也和#1有着明显的差异化。

在配置方面，此前遭人诟病的订阅模式全面取消，改为“灵活选购”，也就是常见的选装服务；同时，smart表示将会和经销商一道，将相关情况明确清晰地告知用户，充分保证用户的知情权与自主选择权；此前已经完成订阅的老用户，可在订阅结束后和当地经销商沟通具体权益，确认是否选装功能。

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