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自从混动车型问世以来，其强劲的续航能力和低能耗已成为用户青睐的理由。而在这个发展日益成熟的领域中，比亚迪的宋PRO和零跑汽车的零跑C11增程成为备受关注的车型。而最近，8款热门插电混动或增程式SUV，在一项从上海到淄博的真实续航测试中展开了激烈竞争。在这项测试中，零跑C11增程表现出色，其实际燃油续航达成率高达99.24%，实际满油满电达成率更是达到92.23%。这两项成绩均位列第一，彰显了零跑C11增程在续航能力方面的出色表现。相比竞品，零跑C11增程的标定数据更加实在，为消费者提供了可靠的续航性能。

零跑C11增程达成率如此优秀，以285智享版为例，该车搭载了一台高效的增程式动力系统，其输出功率达到131马力。配备永磁同步电机，为车辆提供可靠而高效的动力支持。与之相比，宋PRO Dm-i 110km旗舰型Pro则搭载了一台1.5升发动机，功率为110马力，并配备了相同的永磁同步电机。尽管两款车型的动力系统略有差异，但它们在日常驾驶中都能提供充足的动力和响应。

续航能力也是混动车辆的重要指标，影响着用户对车辆的实用性和可靠性的评价。零跑C11 285智享在续航方面表现出色，其WLTC纯电续航里程可达到170公里，而CLTC纯电续航里程甚至达到285公里。这一续航性能不仅满足了日常通勤的需求，也能让用户享受长途旅行的便利。与之相比，宋PRO Dm-i 110km旗舰型Pro的NEDC纯电续航里程为110公里，稍显不足。然而，宋PRO Dm-i 110km旗舰型Pro仍然可以满足日常驾驶需求，并在续航能力方面表现出良好的平衡。

除了续航和动力系统外，智能化配置也是消费者在选择混动车型时的一个重要指标。零跑C11 285智享版实现人-车-手机/家互联，支持手机APP远程控制，可实现一键备车、自动泊车控制、预约充电等功能。10.25x12.8x10.25英寸同级独有沉浸式三联屏搭配3D“小零”虚拟形象语音助手，坐上车便感觉到被科技感紧紧包围。宋PRO Dm-i 110km旗舰型Pro的表现也很优异，虽没有副驾娱乐屏幕，但是8.8英寸的液晶仪表显示以及15.6英寸的中控屏幕也满足了乘车人的基本需求。且两车都支持L2级别的辅助驾驶功能，轻松实现智能且安全的需求。

综上所述，零跑C11增程和宋PRO Dm-i 110km旗舰型Pro都展现了在混动车型领域的出色表现。零跑C11增程以其出色的续航能力、高效的动力系统和智能化配置成为消费者的热门选择之一。无论您更看重续航还是智能化配置，这两款车型都值得您的关注。选择适合自己需求的混动SUV，将带给您更高效、智能和环保的出行体验。

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