比i5低调不少 全新宝马5系官图公布 取消八缸发动机
(资料图)
5月24日晚间,宝马官方正式发布了旗下的全新一代5系家族,包含有燃油版、插混版以及纯电动版本,其中纯电动版被命名为i5。
这次宝马公布的官图基本上都以i5车型为主,燃油版和插混版公布的官图并不多,但笔者还是通过努力找到了一组插混版5系的官图,它在外形方面相比i5还是要低调一些。
从官图来看,新车的前脸采用的是和i5 eDrive40相同的封闭式格栅设计,内部使用了直瀑式结构进行装饰,周围还配备有粗壮的哑光镀铬条,有着比较强的辨识度,应该会支持主动进气功能。
两侧大灯组的造型和i5保持一致,采用了熏黑处理,风格比较扁平,内部集成有类似回旋镖造型的日行灯;下包围部分采用了三段式设计,两侧配备有垂直布局的导流槽,底部则采用了扁平的梯形进气口设计,内部使用了横幅式结构进行装饰,有着比较强的层次感,风格要比i5 eDrive40低调不少。
车身侧面的造型和i5 eDrive40相比没有什么区别,车顶线条有着比较强的力量感,贯穿式的腰线也让视觉效果显得修长大气;门把手采用了内凹式设计,点缀出了车尾的层次感;插混版车型在前翼子板位置设计有充电接口,轮毂采用了五辐式造型,质感表现比较出色。
尾部造型方面,后备厢顶部设计有略微上翘的小鸭尾,尾灯组的造型比较扁平,内部结构有着比较强的层次感;下包围两侧加入了L形镀铬条进行装饰,排气管则采用了隐藏式布局,相比这一代车型来讲风格要简洁不少。
内饰方面和宝马i5相比没有任何区别,提供有双辐式多功能方向盘、贯穿式双联屏以及拨杆式电子挡把,挡把前方设计有尺寸比较大的储物槽,能够并排放置两台手机。
动力方面,新车依然提供燃油版以及插混版可选,燃油版车型包含有520i、530i、530i xDrive以及540i xDrive,搭载的分别是2.0T低功率、2.0T高功率以及3.0T L6发动机,搭载4.4T V8发动机的M550i车型不再提供,匹配的依然是8AT变速箱,并提供四驱系统可选。
插混版车型则提供530e、550e xDrive两款车型可选,前者搭载的是由.20T发动机和电动机组成的插混系统,后者则搭载了由3.0T VL6发动机和电动机组成的插混系统,取代M550i车型的定位。
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