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近日，我们从蔚来汽车官方获悉，全新ES6正式上市，官方指导价为36.8-42.6万元，入门款以及顶配版价格相比2022款车型分别便宜了1.8万元和5.8万元。蔚来全新ES6提供电池租赁以及整车购买两种购买方式。其中电池租赁的方式下，车辆售价为29.8万元，电池月租费分别为980元/月（75千瓦时电池）以及1680元/月（100千瓦时电池），新车将于5月25日正式开启交付。

外观部分，新车基于NT2.0平台打造，整体延续了蔚来全新家族化设计语言。封闭式前脸造型搭配分体式头灯组，前脸底部为梯形样式的进气口设计，加上车顶瞭望塔式传感器布局，辨识度非常高。

来到侧面部分，全新蔚来ES6同样使用了双腰线设计，溜背式造型营造出悬浮式车顶的效果。黑化的外后视镜、隐藏式门把手等设计也没有缺席。尺寸方面，新车长宽高分别为4854/1995/1703mm,轴距为2915mm,相比上一代车型长度、宽度以及轴距分别提升了4mm、30mm和15mm，高度降低了55mm，所以整个车身姿看上去更加低趴。

新车尾部造型更加立体，贯穿式尾灯组做了黑化处理，长度达到了1.35米，点亮后辨识度非常高。配备了高位扰流板以及隐藏式的高位刹车灯。后杠部分还加入了贯穿式镀铬饰条点缀，提升尾部的精致感和层次感。

全新蔚来ES6的内饰设计延续了2022款车型的样式，整体依旧是极致简约的风格。车内融入了可再生藤木以及HAPETX生物基合成皮材质，并且使用了同色的一些装饰件点缀。值得一提的是，新车还配备了时下流行的女王副驾，支持通风、按摩、一键按摩舒缓等功能。

动力部分，新车采用前后双电机布局，前置交流异步电机最大功率为150千瓦，后置永磁同步电机最大功率为210千瓦。官方零百加速仅需4.5秒。

电池和续航方面：新车提供75千瓦时和100千瓦时两种容量的电池组，CLTC工况下所对应的续航里程分别为490公里和625公里。另外还有续航里程为930公里的150千瓦时半固态电池，不过预计要等到7月份才能投入使用。

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