三激光雷达+高阶智驾,这台智能轿跑再升级,老车主还能退差价! 每日讯息
5月19日晚,极狐阿尔法S先行版正式上市,新车售价32.98万元。同时,极狐汽车也为购买阿尔法S先行版的用户带来了丰厚的购车权益,包括:价值36000元ADS高阶包限时免费送,至高3年20万0息、至高60期低息贷、5050免息0月供的购车金融礼,每台10000元的置换购车补贴礼,5年/12万公里整车质保、8年/16万公里三电质保、终身免费道路救援的安心畅行礼,以及首年免费车机流量、终身免费OTA升级服务、免费壁挂式7kW充电桩及安装服务。
不只是为新用户提供了丰厚的购车权益,对于极狐的老用户,极狐汽车也奉上了致敬礼:新老版型价格差额直接全额现金返还!让老用户也能感受到极狐品牌对他们的关心与关注。
(相关资料图)
极狐阿尔法S先行版在设计层面与普通版车型基本保持了一致,外观方面,极狐阿尔法S先行版采用封闭式的车头设计,有着新能源车型鲜明的特点。在车头中部以及前保险杠两侧,新车配备了三颗激光雷达,整车共计拥有34个高感知硬件,搭配华为MDC810处理器,算力可达400TOPS。
极狐阿尔法S先行版的车身尺寸为4890×1960×1599mm,轴距2915mm,定位中大型轿车。新车侧面采用了双色车身的设计,并对后视镜、门把手以及轮毂等区域进行了黑化处理,整个车侧显得运动感十足。
车身尾部,新车采用了时下主流的贯穿式尾灯,尾灯下方区域进行了大面积留白,视觉效果简约大气。
来到车内,极狐阿尔法S先行版的内饰设计简约,科技感十足。中控部分,新车采用了12.3英寸全液晶仪表以及21.69英寸中控屏组成的超大连屏,视觉效果出众。新车的中央扶手为悬浮式设计,进一步拓宽了车内的横向空间。
车机部分,新车将搭载华为鸿蒙OS操作系统,内置超过30项的应用软件,并支持语音控制、视觉感知以及无缝流转等能力,能够为用户带来丰富且好用的车机体验。
作为高阶智驾的代表车型,极狐阿尔法S先行版有着十分全面的高阶智驾能力。自上市以来,阿尔法S全新HI版已进行了4次OTA升级,NCA使用里程达到60万公里,城区车道巡航辅助LCC使用里程达到41万公里,行驶轨迹覆盖了全国261个城市。同时继深圳、上海、广州之后,极狐汽车联手华为,即将在杭州、重庆、北京三大城市正式开通高精地图,使极狐阿尔法S成为首个面向全国六城交付用户开图的高阶智能产品。这种覆盖广度,放在整个高阶智驾领域表现也十分可观。
为了证明极狐阿尔法S先行版的出众智能化表现,极狐汽车邀请了从全国各地赴约而来的数十名极狐车主,共同完成了一场高阶智驾自动泊车挑战。60位车主通过60辆极狐阿尔法S全新HI版,同时以无人驾驶自动泊车方式停入指定车位。60辆车一起无人自动泊车,每辆车都要精准停入既定车位,难度几何级数地上升。当最后一辆车泊入车位,现场呈现出由极狐阿尔法S组成的“HI”字样,同时极狐汽车也成功创造全新大世界基尼斯纪录。
除了出色的智能化表现,阿尔法S先行版的动力表现也是它的强项。新车搭载的前后双电机四驱系统拥有643马力的最大功率以及655牛·米的峰值扭矩,这套系统赋予了阿尔法S先行版3.5秒的百公里加速能力,新车的性能表现十分优异。续航部分,新车的NEDC续航里程为500km,30%-80%快充时间仅为15分钟。
编辑总结
极狐阿尔法S先行版的上市代表着极狐在高阶智驾领域的突出成就,同时其推出的全额差价现金返还政策也体现出了极狐对用户的真诚与尊重。那么,极狐阿尔法S先行版的实际表现到底如何?大家可以期待我们的后续评测。
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