2023年5月1日，AITO问界公布了最新交付数据，4月共交付新车4585辆，环比增长24.6%，展现品牌长期稳健成长态势。作为华为深度赋能的高端智慧汽车品牌，AITO问界上市一年多以来，凭借鸿蒙座舱和HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统打造了智能座舱+智能驾驶双天花板体验，已经树立了鲜明的智能品牌标签。

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从2021年底推出问界M5开始，问界保持着高频率的产品推出节奏，目前已经形成覆盖增程和纯电两种路线、五款车型的产品矩阵。问界全新顶级豪华旗舰问界M9也蓄势待发，将打造车圈性能和科技顶流。在后补贴时代新能源汽车市场迎来增速换挡，华为保持“战略定力”持续投入，以最先进的智能技术和把握用户体验能力赋能问界，不断夯实问界智能汽车引领者的地位。

双赛道发力智能汽车，坚守长期主义

传统的汽车开发周期往往需要数年时间，而问界依托华为强大的研发实力，一年时间推出问界M5、问界M5智驾版、问界M5纯电版、问界M5纯电智驾版及问界M7五款车型，满足不同细分市场的用户需求。面对智能汽车的浪潮，华为以长期主义思维打造问界智能座舱+智能驾驶双天花板体验，形成品牌可持续发展的内生动力。

提起车机，大家首先想到的功能大多是多媒体播放等基础功能，而鸿蒙座舱的到来则重新定义了智能座舱的功能体验。问界系列车型搭载的鸿蒙座舱继承了华为手机等设备在UX设计、流畅性等方面的优势，并针对出行场景进行优化，让车辆成为连接全场景智慧生活的超级终端。在华为HarmonyOS团队强大的软硬件开发能力加持下，问界系列车型已经进行十多次OTA，打造常用常新的体验，近日还陆续迎来鸿蒙3系统升级。即使发布一年多的问界M5也同样可以享受超级桌面、PC双屏协同等最新功能，让出行体验持续提升。

伴随着激光雷达、大数据等技术成熟，高阶智能驾驶已经逐渐进入大众视野。作为首个搭载HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统的车型，问界M5智驾版配备了1颗顶置激光雷达，率先实现不依赖于高精地图的高阶智能驾驶。在城区、高速以及泊车等场景下，能够实现复杂路口自动避让、遇到障碍主动换道超车、固定停车位泊入后自动学习等复杂功能，帮助用户顺利应对高难度驾驶场景。依托华为高性能智能驾驶平台和拟人化智驾算法，在数据驱动、快速迭代后，这套系统会越开越聪明，智驾水平不断提升，带来无限接近于L3的高阶智能驾驶体验。

做难而正确的事，以用户价值赢得未来

对于高端豪华车市场来说，赢得消费者的认可并不仅仅取决于技术的优势，用户体验及价值认同更加重要。华为给问界带来的不仅是最先进的技术，还有华为终端十几年To C经验和根植于品牌基因中的用户思维。

余承东曾经表示，NPS（用户净推荐值）是华为手机成功的秘诀，也是华为内部核心考核标准。用户买不买账不看产品的参数，是看用户体验，一旦向别人推荐了则证明用户是真喜欢。汽车行业的平均NPS水平在40%左右，BBA也在这个水平浮动，而问界品牌达到了70%，问界M5更是高达86.4%，超过了传统豪华车企水平。背后就在于问界对用户需求的把握，以及华为的体系创新能力，能够发现并解决用户的用车痛点。

在服务方面，问界利用华为渠道迅速实现全国布局，超越其他品牌数年的积累。华为门店大多处于各城市核心商圈，与汽车行业销售场景转变趋势相一致，能够让更多用户触达问界品牌。截止到目前，问界渠道已经覆盖228座城市，门店数量超过千家，让用户无论在哪都能享受到安心舒心的服务。同时，问界的服务流程和标准也向华为看齐，确保用户看车、选车、购车、养车全流程高品质服务体验。

回顾一年多的发展历程，无论市场如何变化，问界坚持稳扎稳打以用户思维深耕产品，打造出双智天花板的体验。这也再次印证了技术才是市场竞争中最结实的基石，而技术的背后则是华为长期坚持投入的结果。当一个品牌真正能够获得用户的认可和尊重，那么不管未来如何变幻，好的销量是自然而然的结果。

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